Parę słów o... - ET42 RUSEK
Została wyprodukowana w ZSRR na przełomie lat 70. i 80. specjalnie na zamówienie dla PKP. Przez wiele lat obsługiwała ciężkie składy towarowe, a później została przeznaczona do rezerwy długoterminowej w Karsznicach. Od czerwca 2011 przywracana do ruchu towarowego, wykonują one pracę przewozową w PL
- #
- #
- #
- #
- #
- 41
Komentarze (41)
najlepsze
źródło: comment_1625632053OR2daSptOAXos3LLHaoiQU.jpg
Pobierzźródło: comment_16256120923VOjK9AMuip7HK4GBS2lDq.jpg
PobierzNależy też
Ale nie jest to "parę słów". Podawanie symbolu kół czy przycisków na pulpicie to już przesada... i na tym zakończyłem. RAczej dla pasjonatów to jest.
Ale są to lokomotywy 4 osiowe (z wyjątkiem 6 osiowego Dragona), a siła pociągowa zależy też od współczynnika tarcia. Dawniej kiedy stosowano silniki szeregowe DC(które bardzo lubią poślizg), w celu zwiększania sily pociągowej zwiększano liczbę osi. Jednak przy rozruchu podczas jazdy szeregowej, jeśli zestaw wpadł w poślizg to wpływał na pracę innych silników z którymi był
i producent przeprowadza próby na dpecjalnym stanowisku w swoim zakładzie. Lokomotywy typu Griffin czy Vectron
Dzięki. Właśnie to chciałem wiedzieć. A poza tym #asperger jest OK. (