Sowiogórska Kolej Zębata wróci po 120 latach

Pętla Sowiogórska, albo też Pętla Sudecka.To okrężna relacja przez Wałbrzych-Jaworzynę-Świdnicę-Dzierżoniów -Bielawę-Srebrną Górę-Nową Rudę -Słupiec do Ścinawki. Potem przez Czechy-Broumov, gdzie jest wspaniały klasztor, śliczna starówka i historyczny browar, Meziměstí,skąd blisko do Skalnego Miasta

[mike100]

Wspaniała wiadomość, przepiękna trasa trzymam kciuki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[motokate]

@mike100: Jeździłabym jak p------a, te wiadukty są rewelacyjne, widoki byłyby świetne.

[d.....k]

Na kiedy planujecie otwarcie trasy? W tym roku chcielibyśmy zlecić dokumentację. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Czyli za 10, 20 lat...?

[BeLpHeR]

PESA wypchana turystami podjeżdżająca adhezyjnie na odcinku ze Srebrnej Góry Miasto do Srebrnej Góry Forty. Chciałbym to zobaczyć, ale nie chciałbym tego usłyszeć...

Na linii karkonoskiej (ostatni odcinek) średnie nachylenie wynosi 34‰, a pasażerskie jeździły spokojnie, tyle że z maksymalnie jednym wagonem.

Na sowiogórskiej największe nachylenie wynosiło 60‰ i to był całkiem spory odcinek, nie taki krótki skok jak na karkonoskiej.

[Anal_Terror]

Bzdury takie, że aż zęby bolą od czytania.
"Linia do Karpacza ma prawie 5% pochylenia, tutaj mamy 6,4% – to jest niewielka różnica. Na świecie pociągi czy tramwaje potrafią podjeżdżać adhezyjnie pod wzniesienia z 8, a nawet 10-procentowym pochyleniem, więc nie widzę tu problemu technicznego, który uniemożliwiałby funkcjonowanie tej trasy."
Pochylenie profilu na kolei podaje się w promilach, a nie procentach, to po pierwsze. A po drugie największe dopuszczalne polskim prawem pochylenie