@szaremyszki: Jakieś 10 lat temu jechałem z Poznania na Śląsk. Na jednopasmowej drodze szalał tir z pustą cysterną. Jak zmieniał pas przy wyprzedzaniu to przy okazji zmiatał tą cysterną pobocza. Widok niesamowity. Mimo że w tamtych czasach jeździłem jak "szybki i wściekły" w służbowym samochodzie to nie zaryzykowałem wyprzedzenia go.
Autor filmu niech też spojrzy na siebie. Sam przekracza dozwoloną prędkość i nie zachowuje odpowiedniej odległości od auta przed nim, a w dodatku bawi się kamerką przy takiej prędkości. Po prostu brawo geniuszu!
Zgodnie z przepisami: Każdy samochód ciężarowy i ciągnik siodłowy poruszający się na terenie Unii Europejskiej oraz Rzeczypospolitej Polskiej, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi więcej niż 12 ton, powinien być wyposażony w homologowany ogranicznik prędkości uniemożliwiający rozpędzenie pojazdu do prędkości większej niż 85 km/h. http://www.ets.com.pl/pub/file/daf-ograniczniki_predkosci.pdf
Są samochody ciężarowe, w których w ogóle nie montuje się ograniczników prędkości. Rozwiązanie to nie musi być montowane w kilku grupach pojazdów: 1.Jeśli samochód został zarejestrowany przed 1
@Klekot500: Ad 5 I to jest to! Rozszerzasz działalność, bierzesz dotację na badania i rozwój, realizując projekt badawczy "czy tir wyciągnie 120km/h", zobowiązany jesteś do zdjęcia kagańca i voilà ( ͡°͜ʖ͡°)
Brawa dla nagrywającego za brak wyobraźni i utrzymywanie odstępu jakby jechał 50 w mieście. Widoczność zerowa. Nagłe hamowanie poprzedzającego pojazdu i klops gotowy.
Komentarze (152)
najlepsze
@marcinwlo: zdaje się że kaganiec zależy od kraju z jakiego pochodzi samochód. To ograniczenie nie jest jednolite, stąd te słynne litewskie tiry.
no też z tego śmiecham zawsze :D
@marcin-malenka-9: Zdecyduj się! W tytule 120, w opisie 125, w tytule bez spacji, w opisie ze spacją…
Zakop za niechlujność.
@paliwoda: 9 rano a Paliwoda już masakruje! Jak statystyki na dziś mistrzu?
Ale bus jadący 120 km/h ma drogę hamowania 100 - 200 m. TIR przy 120 km/h ma drogę hamowania 0,5 km.
ale wtedy jest osobny wskaznik od CNG
Każdy samochód ciężarowy i ciągnik siodłowy poruszający się na terenie Unii Europejskiej oraz Rzeczypospolitej Polskiej, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi więcej niż 12 ton, powinien być wyposażony w homologowany ogranicznik prędkości uniemożliwiający rozpędzenie pojazdu do prędkości większej niż 85 km/h.
http://www.ets.com.pl/pub/file/daf-ograniczniki_predkosci.pdf
Są samochody ciężarowe, w których w ogóle nie montuje się ograniczników prędkości. Rozwiązanie to nie musi być montowane w kilku grupach pojazdów:
1.Jeśli samochód został zarejestrowany przed 1
Ad 5 I to jest to!
Rozszerzasz działalność, bierzesz dotację na badania i rozwój, realizując projekt badawczy "czy tir wyciągnie 120km/h",
zobowiązany jesteś do zdjęcia kagańca i voilà ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Trzymaj dwie dłonie na kierownicy
Komentarz usunięty przez moderatora