Kolej Kwitnącej Wiśni - o podróżowaniu pociągiem w Japonii

Kolej w Japonii to superszybkie Shinkanseny i... pociągi-Pokemony. Narosło wokół niej mnóstwo legend - a jak naprawdę podróżuje się japońskim pociągiem? Pojeździłem, opisałem, rozprawiam się z mitami :)

[kotbehemoth]

@ff_91 Ty jesteś autorem wpisu? Dobra robota. Przyznam, że jak przeczytałem początek o tym jednotygodniowym railpasie to myślałem, że będzie kolejny wpis pseudoeskperta, który po paru dniach w jakimś kraju udaje znawcę tematu.
Ale okazało się, że wpis bardzo rzeczowy i ciekawy.
2 rzeczy mi się jednak nie zgadzają:
- ad fakt drugi - ja widziałem masę osób jedzących w pociągach, to jedna z rzeczy która mi się tam rzuciła w

[ff_91]

@kotbehemoth: Dzięki :) O zjadaniu wszystkich rozumów w sprawie Japonii nawet nie myślałem, co zresztą kilka razy zaznaczam we wpisie. Tyle tylko, że o pociągach piszę już długo, stąd mniej więcej wiem, na co zwracać uwagę.

Ciekawa obserwacja z tym jedzeniem. Ja sam zażerałem się onigiri w Shinkansenach, ale u Japończyków kompletnie tego nie widziałem.

[ama-japan]

@kotbehemoth: masz rację, to jest tak oczywiste, że prawie każdy kupuje bento czy to na samym peronie czy wcześniej na stacji. Podróż przeważnie trwa tyle, że jest to idealny moment by coś zjeść.

[Galbrovsky]

Mi szczególnie przypadł do gustu shinkansen wzorowany na robocie z evangeliona (｡◕‿‿◕｡)

[Galbrovsky]

@Galbrovsky

[k.....w]

@Galbrovsky: Przejechałby się takim. Szkoda, że poszedł w odstawkę ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[ama-japan]

@ff_91:
Bardzo fajnie się czyta Twój artykuł i przepiękne zdjęcia...

ale teraz ja obalę kilka mitów:

Nikt się nie przejął, gdy mój pociąg przyjechał na stację końcową piętnaście minut po czasie, dzięki czemu straciłem szanse na przesiadkę. I nikt nie chciał nawet słyszeć o

[ff_91]

@ama-japan: łopanie, chyba najbardziej konkretny komentarz, jaki kiedykolwiek dostałem na wypoku. Dzięki! Uściślę tylko parę rzeczy:

- spóźnienie pociągu miało miejsce u przewoźnika Tobu, stacja Minami-Kurihashi. Poszedłem wtedy do dyżurki na stacji i prosiłem o jakiekolwiek potwierdzenie faktu spóźnienia, ale w żaden sposób nie dało się dogadać i musiałem pędzić na następny pociąg. Ten przyjechał, co prawda, po 15 minutach, ale był wolniejszy, potem musiałem się przesiadać jeszcze dwa razy

[ama-japan]

@ff_91 Minami kurihashi to już jednak troszkę wioska ale sporo obcokrajowców tam w okolicach mieszka.. Chyba się jednak Ciebie wystraszyli.. Ja dość często jeżdżę w rejony Gunma i Saitama a na tamtej stacji byłem kilka razy i też mi raz uciekł Tobu-Nikko ale się dogadałem.. Widać każdy ma swoje doświadczenia..

Jr pass można kupić ale jest ciut droższy bo podatek.. Opowiadamy o tym w naszym podcascie Jako tako..

Podałem link do

[Kotaro]

Ciekawie się czyta. No i fotki świetne. Zazdroszczę.

[kontonr77]

@Kotaro: Istotnie. Rzadko zdarza się trafić na tak dobrze napisany tekst, a jeszcze w zestawie z takimi zdjęciami, to już prawdziwy brylancik. I piszę to jako osoba, która średnio interesuje się koleją.

[pregusia]

@ff_91

Najważniejszy z nich to ogólnojapoński Japan Rail Pass, ważny na wszystkie linie narodowego przewoźnika Japan Railways (z wyłączeniem najwyższej klasy Shinkansenów). Bilet ten można zakupić wyłącznie poza terenem Japonii, a posługiwać się nim mogą tylko obcokrajowcy przebywający w Kraju Kwitnącej Wiśni na zasadach turysty, co skrupulatnie sprawdzane jest w paszporcie przez pracowników kolei.

W Japonii też można - no przy najmniej mi się to w Fukuoce udało ;p

Poza

[Spring_is_coming]

@pregusia: Lepiej dla swietego spokoju kupic poza Japonia, bo na lotnisku w Nagoi widzialem kolesia co uslyszal, ze sie da, ale musi poczekac. Godzine pozniej dalej czekal wiec chyba lepiej juz z nim przybyc.

[Pan_Neutron]

Świetny wykop!
To mnie trochę zaskoczyło:
Mit pierwszy – pociągi w Japonii są idealnie punktualne. Z ust do ust przekazywany jako „dyrektor japońskich kolei podaje się do dymisji, gdy roczna suma opóźnień pociągów przekroczy dwie minuty”. To wierutna bzdura.

I dziwić może tylko fakt, że… w pociągach nie ma bezprzewodowego Internetu.

Wysoki poziom dostarczanych usług ma oczywiście swoją cenę. Jednorazowy bilet kolejowy może kosztować nawet równowartość polskiej pensji.

[Tapirro]

@Pan_Neutron Shinkanseny są mega punktualnie. To podmiejskie mają czasem problemy.

[bardaszka]

@bardaszka: a to tsubasa z przodu (przepraszam za odwrócenie zdjęcia - "u mnie działa" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Paramount]

Warto napisac o Yamanote line. Jest to linia kolejowa ktora jezdzi w Tokio. Laczy najbardziej zatloczone stacje metra. Zaskakujace jest to ze sklady maja po 200 metrow i jezdza co dwie minuty!!! A z wagonow wylewaja sie tysiace ludzi, po nich wchodza nastepi. Ludzie odgrywaja tu ogromne znaczenie, bowiem ich zachowanie jest bardzo skoordynowane przy wsiadaniu czy wysiadaniu ktore jest bardzo szybkie.

[976497]

Co jak co, ale sieć sklepów i wieś Oku*wa powinny być Mekką dla Polaków w Japonii.

[Adrian77]

@976497 Tam jest Okuwa.

[Dawidekes]

@976497: Foods & Drug? Widze, ze sie tam nie #!$%@?ą

[Avarred]

Mnie zastanawiał zakaz rozmawiania przez telefon w pociągach. Niby wszystko fajnie, ale jechałam kiedyś sama w całym wagonie (kolejny wagon był za podwójnymi szczelnymi drzwiami). Stwierdziłam, że nikomu nie będę przeszkadzać, ale konduktor i tak przez megafon od razu przypomniał o zakazie rozmawiania przez telefon... Mogłam udawać, że go nie rozumiem, ale niestety znam japoński ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[darek-ch-1]

@Avarred: Mnie też zastawia np: zakaz wjazdu na skrzyżowanie na czerwony świetle. Stałem kiedyś sam na światłach, kolejne auto było gdzieś za horyzontem... :)

[m4kb0l]

@ff_91 tyle razy wspominałeś o pociągach-pokemonach, pociągach-kotkach a zdjęć nie ma ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[ff_91]

@m4kb0l: bo to będzie osobny materiał (jest o tym wytłuszczone info w artykule). Stwierdziłem, że nie ma sensu łączyć dwóch tych tematów, bo byłoby #tldr :)

[ff_91]

@m4kb0l: wybacz :D Ale tak, o to chodzi.