Zarobki w Polsce 10 zł na godzinę, parkowanie 9 zł na godzinę
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_KZrkumJHvaMZYz70dq2QNoHJkJ6tNW2j,w300h194.jpg)
Miejsce postojowe na nowo budowanych osiedlach mieszkaniowych kosztuje równowartość kilkuletniej limuzyny.
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Ksebki_fp15dEVi4S,q52.jpg)
- #
- 305
Miejsce postojowe na nowo budowanych osiedlach mieszkaniowych kosztuje równowartość kilkuletniej limuzyny.
Komentarze (305)
najlepsze
Od kiedy zaparkowanie w samym ścisłym centrum dużego miasta swojego pasata TDI jest podstawą potrzebą piramidy masłowa? W setkach zachodnich miast dobrobytu ludzi co zarabiają minimalną NIE STAĆ na całodniowe parkowanie pod pracą.
czyli w #!$%@? taniej
Miasto nie może wyglądać tak, że każdy sobie kupuje pierdzioka i później jeździ domagając się tego by mógł zaparkować gdzie chce. Znam takich co gdyby mogli to by parkowali przed linią kas w sklepie i w środku klatki wejściowej do swojego bloku. Ba, gdyby tylko mogli wjechać na drugie piętro swojego mieszkania to by tak robili i parkowali pod drzwiami. Zakupy najchętniej też by robili jeżdżąc między półkami
@flito: tylko największe korki są do bramek zawsze i do tych #!$%@? remontów i tych zwężeń.... a może by się ktoś w końcu podjął zrobienia 3-go pasa ruchu?
@Nutaharion: Ale taki jest teraz trend wśród nowobogackich ;D
2. 9 zl za parking
3. ??
4. PROFIT 1 ZL ( ͡° ͜ʖ ͡°)
dla przykładu:
Warszawa: 727 aut/1000 mieszkańców
Berlin: 360 aut/1000 mieszkańców.
niektórym się wydaje, że miasta są z gumy, a wraz z dowodem rejestracyjnym nabyli prawo do wjeżdżania i parkowania wszędzie.
Sam mam 2 auta w gospodarstwie domowym, ale place za luksus parkowania -
@staryhaliny: problem w tym, że polowa tych samochodów to maluchy, syreny, trabanty, duże fiaty i polonezy, które już dawno służą za części zamienne do innych samochodów (albo i nie służą bo te inny samochody też już mogą nie istnieć).
Niestety nasze urzędy nie przewidują możliwości wyrejestrowania samochodu który przestał być użytkowany. Gdy raz ktoś zarejestruje samochód to o ile nie zostanie sprzedany za granicę pozostanie zarejestrowanym na
@arekb81: baterię można wyjąć i naładować ze zwykłego gniazdka, ja tak robię, też mieszkam w bloku.
Komentarz usunięty przez moderatora
@johny55: 1. Jak kiedyś wpadnie na pomysł albo potrzebę posiadania auta to będzie w czarnej głebokiej bo miejscem będzie tylko gorzej, a jak nie masz auta to 2. zawsze możesz wynająć i chociaż tyle się zwróci, bo na miejsce postojowe zawsze będą chętni co muszą autem. Przy kredycie na 30 lat akurat jak skończy ci się kredyt miejsce postojowe się spłaci (zakładając średnią ok 30 tys. za miejsce
@moocker: Właśnie. Ludzie właściwie w każdym mieście w Polsce krzyczą, że trzeba zamknąć centra, drogie parkingi itp. ale jakoś mało zwracają uwagę na to, że komunikacja miejska to jakiś przykry żart, w porównaniu z miastami, gdzie takie zasady są wprowadzone
Dedykowane miejsce postojowe na nowo budowanym osiedlu ok. 5-20k + 50-150 PLN miesięcznie. Nawet tego nie czuć w kredycie na 30 lat, i jak to ma być "wartość kilkuletniej limuzyny" to chyba autor tego artykułu jeździ obecnie trabantem i myśli, że tani rodzinny trup sprowadzony z reichu od Ahmeda co płakał jak sprzedawał - to limuzyna :D
Ceny parkingów "pod pracą", w zależności od miasta, abonament pewnie
@MiniHoneybee: Też #!$%@?ła mnie ta "wartość kilkuletniej limuzyny" ( ͡° ͜ʖ ͡°) Albo pisał to totalny debil, albo rzeczywiście Fabia Sedan to "limuzyna" :-)
Wartość kilkuletniej limuzyny to ma nowe, średnie, mieszkanie czyli np. 300 tysi :-)
@mwmichal: Nie wiem jaki będzie koszt, ale jeśli największym kosztem inwestycji jest zakup działki, to może się okazać, że te 3 piętra parkingu np. w centrum Warszawy można całkiem drogo wynająć, np. po 400zł/m-c za miejsce. Może się okazać, że sam koszt wykopania dołu zwraca się po 3 latach, skoro działkę i tak już mamy kupioną pod biurowiec.
Za lewackie myślenie powinna...nie powiem brzydko. Robienie zakupów. XD Ludzie stawiają samochód pod galerią i idą do pracy na cały dzień. Na szczęście parkingi przed sklepami coraz częściej są płatne.
@mwmichal: Chyba autorowi chodziło o inne towary/usługi. Ty pewnie mówisz o usługach typu kawiarnia czy McDonald's. Ja np. nie wyobrażam sobie wieźć 2 garnitury i 3 kurtki do pralni tramwajem. Dlatego jak zlikwidują parking, to znajdę taką pralnię, gdzie jest parking, nawet kawałek dalej.
Osobiście w centrum bywam jak musze, wszystko inne od banków po zakupy można załatwić na obrzeżach.
Po drugie. Mediana to 3 291,56zł (czyli połowa ludzi zarabia więcej niż to) w skali kraju, a w dużych miastach pewnie o minimum 50% więcej.
Roboczych godzin w miesiącu jest około 160 czyli około 20zł brutto czyli około 15zł netto.
Skąd oni
Sytuacja w Polsce JESZCZE nie jest tragiczna. Bo centra naszych miast nie są bardzo gęste i nie generują aż takiego ruchu jak w miastach zachodnich.
Ale z każdym rokiem niezrównoważonego rozwoju będzie gorzej. Każdy, nawet mały biurowiec bez dobrego połączenia komunikacją to kolejne setki aut do centrum.
Za to w kategorii liczba samochodów POKONALIŚMY wszelkie bariery. Tylko w 2016 sprowadziliśmy MILION samochodów. W 2017 niewiele mniej.
To oznacza że w
Pamiętaj że prawie 40% ludności Polski mieszka na wsi. Zapewnienie im komunikacji jest BARDZO kosztowne. A samochody są aktualnie darmowe(uwzględniając 500+ :D).
Społeczna mobilność którą dały nam samochody jest nie do przecenienia, ale zrobiły to kosztem olbrzymiego obciążenia ulic, zwłaszcza w miastach.
Niech najpierw miasto wyprowadzi tramwaje poza granice miasta i zbuduje parkingi "parkuj i jedź". Oprócz tego zrobią prawdziwą kolej aglomeracyjną. Przy okazji wprowadzając zakaz wjazdu dieslom i samochodom poniżej Euro 6 oraz opłaty za wjazd do centrum.
Dużo taniej niż metro, a lepiej rozwiąże to problem korków.
@lewaq3000: Chyba się rozpędziłeś, bo w Berlinie nawet takiego nie ma :D