Hamulec elektryczny zamiast ręcznego. W czym jest lepszy, od klasycznego ...

Elektryczny hamulec postojowy zaczyna skutecznie wypierać tradycyjne rozwiązanie z dźwignią ręcznego. Dzięki niemu mamy wiele dodatkowych, przydatnych funkcji w samochodzie, a jego obsługa jest łatwiejsza. Nie jest jednak pozbawiony wad i to dość istotnych.

[krzyzakp]

Ehh znowu pitola 5 po 10, mozna miec Hill Assist z klasycznym recznym i to nie problem - chocby tak mam w Skodzie - skrzynia manual, reczny z klasyczna dzwignia, a Hill Hold aktywowany i działa.
Po prostu komputer po wykryciu ze jestesmy na podjezdzie/zjezdzie (nawet minimalnym) utrzymuje uklad w cisnieniu jeszcze pare sekund po puszczeniu hamulca, a gdy wykryje ze ruszylismy to puszcza i jedziemy smialo..

[WLADCA_MALP]

Ja nie dość, że mam wajchę od ręcznego od strony pasażera (na sportowo) to jeszcze nie wyobrażam sobie pierwszego śnieżnego dnia na pustym parkingu z elektrycznym hamulcem na 4 koła :(

[marcinnosek]

@WLADCA_MALP: true, spróbuj wykonać "aaltonena" przy elektrycznym "ręcznym":) (aby nie było mam niestety elektryczny:(

[ZostaneMistrzem]

Wszystkie te "dylematy" miałem już rozwiązane w "baleronie" z 1989 roku.

[K.....k]

Klasyczny hamulec postojowy jest wielką zaletą w RWD zimą i to nie z powodu, który pierwszy przychodzi do głowy a dlatego że pozwoli ruszyć na śliskim lepiej niż wszystkie debilne systemy kontroli trakcji. Jeśli jest tak, że jedno koło się ślizga to zaciągasz sobie trochę ręczny i powstały w ten sposób moment przenosi się na drugie koło. Dobre do ruszania pod górkę, lub wyjazdu z miejsca parkingowego gdy przez noc dosypało 30

[Taco_Polaco]

w dzisiejszych czasach wszystko buduje się pod tych najgłupszych.

@KapralJedziniak: Widze ze sasiad woli miec kontrole nad samochodem ( ͡º ͜ʖ͡º)

[K.....k]

@xqwzyts: Nie, kontrola trakcji tak nie działa. Przyhamowuje koło, owszem ale impulsowo oraz ogranicza obroty silnika. Jeśli potrzebujesz stałego ciągłego momentu nie dostaniesz bo gdy drugie odzyska trochę przyczepności, trakcja odpuści i znowu jesteś w du..