Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych tylko w razie, gdy uczestniczy: -w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego albo -w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych, -w wykonywaniu zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwa osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe, którym na mocy odrębnych
@erbo: Nie, w dalszym ciągu karetka byłaby winna. Prawo jest prawem ale widzę że dla "lepszego sortu" nagina się je w drugą stronę ( ͡°͜ʖ͡°) Poza tym śmiesznie jest porównać pojazd BOR do Karetki. Karetka jeździ ratować życie a BORowcy wożą dupę politykierów od Torunia do Warszawy żeby mogli sobie podreperować PR. O ile w pierwszym przypadku pośpiech jest wskazany to w drugim jest
Jednak nie zapominajmy, że artykuł 24 PoRD mówi, że kierujący może wykonać manewr wyprzedzania gdy upewni się czy: Punkt 1 podpunkt 1: ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce na wykonanie manewru bez utrudniania komukolwiek ruchu
Podpunkt 3 : kierujący jadący przed nim na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował zamiaru zmiany kierunku jazdy, zamiaru wyprzedzania lub zmiany pasa ruchu
Punkt 5: Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skrętu w lewo, może odbywać się
@bzooora: Bo nie zawsze jeździ w kolumnie, czasami jedzie sam i może go używać. Zgodnie z przepisami nie musi jak ma z przoduninz tylu czerwono niebieskie pojazdy.
No i tyle w temacie. :) nie wazne jakie media czytac. Jak auto stalo donskretu a tam jest taka linia to wina jest ewidentna po stronie kierowcy BORu. On pewnoe i ma prawo na sygnale tam przejechac ale jak jest wypadek to odpowiada juz normlanie podobnie jak kierowca karetki.
@Pan_Buk: ja np. mam taką definicję głównej wykopu, żeby tu były raczej rzeczy wartościowe, interesujące, albo przynajmniej faktycznie zabawne. I co do zasady jak społeczność uzna coś dziwnego za warte uwagi to po prostu ignoruję, ale tutaj mam link do obrazka ze street view, z 3 słowami komentarza. Od tego jest mikro.
Obym się mylił, ale kierowca Seicento był "winnym" zanim jeszcze limuzyna uderzyła w drzewo. Machina ruszyła i niestety nic tego nie zmieni. Nie raz, nie dwa śmialiśmy się z rosyjskich VIPów i ich kolumn w ruchu ulicznym, a teraz mamy to na swoim podwórku.
@Defender: kierowca Seicento zapobiegliwie się przyznał w imieniu swoim i 3 pokoleń wstecz więc na uj drążyć, procedury się nie zmienią, kierowcy VIPów nie zaczną jeździć bezpiecznie.
Komentarze (464)
najlepsze
gdzieś to już widziałem...
-w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego albo
-w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych,
-w wykonywaniu zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwa osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe, którym na mocy odrębnych
https://www.youtube.com/watch?v=dUOFrRIJJ6E
jak to się skończyło? myślę, że sytuacja bardzo podobna
EDIT: ponoć kierowca peugeota został uniewinniony
Punkt 1 podpunkt 1: ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce na wykonanie manewru bez utrudniania komukolwiek ruchu
Podpunkt 3 : kierujący jadący przed nim na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował zamiaru zmiany kierunku jazdy, zamiaru wyprzedzania lub zmiany pasa ruchu
Punkt 5: Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skrętu w lewo, może odbywać się
Nie ma pierwszeństwa, natomiast należy mu je umożliwić.
I co do zasady jak społeczność uzna coś dziwnego za warte uwagi to po prostu ignoruję, ale tutaj mam link do obrazka ze street view, z 3 słowami komentarza. Od tego jest mikro.
@ghost18:
Z ZACHOWANIEM SZCZEGOLNEJ OSTROZNOSCI
@Defender: kierowca Seicento zapobiegliwie się przyznał w imieniu swoim i 3 pokoleń wstecz więc na uj drążyć, procedury się nie zmienią, kierowcy VIPów nie zaczną jeździć bezpiecznie.
P.S. Opla sprzedam.