AMA - Pytania do maszynisty kolejowego

Kolej zawsze mnie pociągała. Postaram się odpowiedzieć na każde rozsądne pytanie. Nie jestem encyklopedią kolejnictwa, ale chyba dam radę. Początek pracy to szuflowanie węgla do kotła. Potem lokomotywy spalinowe, następnie EZT. Ostatnie kilometry wyjeżdżam jako maszynista urzędniczego biurka :)

[Czayen]

@kolejniczy:
1. Jesteś związkowcem?
2. Mieścisz się w lokomotywie?

#pdk ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kolejniczy]

@Czayen:
1. Nie
2. Nie

[Juzbrig]

Podobno maszynista musi co minutę naciskać przycisk, że niby nie śpi. Czy to denerwujące? Czy prowadzenie pociągu jest bardzo nużące?

[kolejniczy]

@Juzbrig: Tak, ale naciskanie czuwaka wchodzi szybko w nawyk. Jest, jak odruch. Denerwuje co innego - np. nagłe awarie loka, albo wielominutowe czekanie pod semaforem, gdy właśnie udało Ci się nadrobić na skróconych czasach dość spore spóżnienie.
Nie jest nużące - w zasadzie na osobowych ciągle coś się dzieje. Natomiast prowadząc towary bywa bardzo nudno - zwłaszcza gdy w stacji trafisz na boczny tor i każą czekać, bo szlak zajęty

[kubusko]

Czego stoisz na torach?!

[kolejniczy]

@kubusko: bo strugam semafor

[d.....a]

Jaka cyfra na liczniku ciał?

[kolejniczy]

@dajitemka: dwa jako pomocnik, potem już zero, przeżyli.

[N.....d]

@kolejniczy
1. Dlaczego Darty prawie przez cały czas postoju huczą? Inne pociągi jak śpią, to są w miarę cicho. Darty drą się strasznie cały czas.
2. Mniej więcej raz na tydzień w Dartach włącza się coś w rodzaju alarmu: trąbienie i cisza następujące po sobie (po ok. 3 sek.). Taki "alarm" trwa, aż ktoś przyjdzie i wyłączy (5 do 20 minut). Raczej nie jest to auto-alarm?

[kolejniczy]

@Nemrod: Może dlatego, że mają klimatyzację zamontowaną na o-------l? To chyba alarm czujek przeciwdymowych w WC. Nie wiem. Nigdy nie jechałem pesowym Żartem.

[o.....k]

Zawsze się zastanawiałem co musi czuć człowiek prowadzący towarowy z 40 kontenerami naładowanymi różnym dobrem, gdy nagle staje w lesie w środku nocy na totalnym odludziu.

[kolejniczy]

@Waldeck_13: Mało się przewozi?? U mnie ekspresy kontenerowe kursują kilka razy na dobę.
W USA na wagon wchodzą dwa. 40 kontenerów to odpowiednia, średnia liczba na skład. Więcej raczej nie się nie formuje.

[Encefalopata]

1. Ile zarabiasz? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2. Jak można zdobyć kwalifikacje?

[kolejniczy]

@Encefalopata:
1. Teraz? Od 4,5 do 5 brutto.
2. Pytasz o licencję maszynisty? Śwadectwo? Czas stażu? Sprecyzuj.

[ZeszytWKratke]

@kolejniczy 1. Jakie są zarobki początkującego maszynisty? Bliżej najniższej, czy średniej krajowej?
2. Jakie są największe minusy tego zawodu, godziny pracy bardo nieregularne?
3. Jak bardzo różni się jezdzenie nowym pociągiem od starych, prawie rozpadającym się?
4.Na czym polega szkolenie, że trwa aż 18 miesięcy?

[kolejniczy]

@ZeszytWKratke: 1. Na początku, gdy muszą wyjeżdzić tysiące kilometrów jako pomocnik jest bardzo słabo. Bliżej najniższej krajowej.
2. Odpowiedzialność za pasażerów.
3. Jak pomiędzy Syreną Bosto i Lexusem GS
4. Poczytaj

[czteroch]

Czy podczas jazdy pociągiem pasażerskim, pasażer może wejsc do maszynisty, zobaczyć jak wyglada przód lokomotywy, zdobyć sobie zdjęcie?

[kolejniczy]

@czteroch: Przepisy wymagają specjalnych upoważnień dla osób postronnych, ale praktyka jest inna i może spróbować. Jak pasażerowi poszczęści się trafić na ludzkiego mechanika, to wpuści i pozwoli porobić zdjęcia.
...
Tak, wpuszczałem.

[NH35]

Co oznacza włączony sygnalizator z jedną lampą w kolorze niebieskim/granatowym znajdujący się tuż przy samej ziemi? Akurat go dziś widziałem na stacji.

[kolejniczy]

@NH35:
biały > jedziesz
niebieski > czekasz