Godz. 00.51. Obowiązują już nowe przepisy. Kierowca ze Szczecina jechał 121 km/h

To prawdopodobnie pierwszy ukarany przez surowsze przepisy drogowe, które obowiązują od dziś. Kierowca ze Szczecina przed pierwszą w nocy pędził nocą mostem Pionierów. Przekroczył dopuszczalną prędkość o 50 km/h. I stracił prawo jazdy na trzy miesiące.

[tomekszklanka]

i jak tu nie uważać że policja to k---y

[AlteredState]

Nawet mi go nie żal

[publiczny2010]

s-----------o i tyle, czuje się jakby mi ktoś k---a napluł w twarz jak p--------y m----n co mówią mu gdzie jego miejsce a sami k---y robią co im sie podoba bez konsekwencji.

J----e kutasy z Wiejskiej wie ktos jak sprawdzić kto głosował za tym niewolniczym przepisem ?

[Wasky]

@publiczny2010: Jak to kto?? podziękuj "bulowi". Ten przepis jest chory według mnie.

[publiczny2010]

@erin: i coi z tego ze tak jest w norwegi w Niemczech jest inaczej i też jest spokojnie, a tu jest polska, pozatym co to ma na celu ? poprawę bezpieczeństwa nie bądź śmieszny człowieku . Większość śmiertelnych wypadków jest poza terenem zabudowanym.

[v.....r]

0 tolerancji dla nadużywających prędkości

[fstab]

@vesterr: kolego zobacz, że jest środek nocy, droga pusta... barierki - lepiej niż na nie jednej autostradzie. Ograniczenie prędkości do 70... powinno być moim zdaniem minimum 90.

[v.....r]

moim zdaniem minimum 90

@fstab: To jest twoje zdanie, ktoś pomyślał podczas projektowania drogi i mu wyszło, że 70 to max. Nikt nie będzie robił oddzielnego oznakowania do warunków nocnych gdy ruch jest mniejszy.

[c.....k]

Przepis ten funkcjonował by poprawnie w normalnym kraju. W Polszy było do przewidzenia, że będzie naginany i źle interpretowany.

[boryspo]

@chlebakk: co konkretnie źle zinterpretowano? Rozumiem, że w "normalnym kraju" policja powinna przymykać oko na skrajne łamanie przepisów?

[Tasde]

@chlebakk: W normalnym kraju już od wielu lat za przekroczenie najgłupszego ograniczenia dostajesz karę. W takich Niemczech w obszarze zabudowanym wystarczy 31 km/h przekroczyć i już dostajesz zakaz prowadzenia pojazdu (i to też nie do końca prawda, bo wystarczy raz przekroczyć prędkość o 25 km/h w obszarze zabudowanym i już granica zakazu się zmniejsza i to nie tylko na teren zabudowany).

[komandor]

Po mieście powinno być dozwolona prędkość 70 km/h. Obecna polityka to wydawać prawo jazdy każdemu i ograniczać prędkość. Ja uważam, że nie każdy powinien mieć prawo jazdy - dostawać je powinni ci, którzy są w stanie opanować samochód. Do tego kary za spowodowanie wypadku powinny być uzależnione od masy pojazdu - Land Cruiser to jednak większe zagrożenie niż Tico.
Ale gawiedź lubi być dymana w dupska, skoro na PO i PiS głosuje.

[y.....s]

@komandor: przecież obecnie zdaje egzamin ok 40% przystępujących a egzamin jest wymagający. Wiem, bo zdawałem ponownie w ubiegłym roku. Za moich czasów wystarczyło wykuć na pamięć z 800 pytań a potem zasadniczo nikogo nie zabić na praktyce. Jak to się więc ma do Twojej teorii?

[v.....z]

@komandor: @wnocy: Wykopki, nigdy się nie zastanawialiście dlaczego jest akurat 50? A nie 55? albo 60? Nie chodzi o to pieprzenie, że prędkość zabija. (Choć to też). Poniżej macie wykresik, pokazujący maksymalną przepustowość drogi w stosunku do prędkości pojazdów na niej się poruszających. Po osiągnięciu 50km/h wzrost ilości samochodów/godzinę jest minimalny.
Jechaliście kiedyś np. przez Monachium? Jedzie się mega płynnie. NIKT nie jedzie nawet 55.

[tomczi]

I bardzo dobrze

[mathix]

@tomczi: Uważasz, że spowodował jakieś zagrożenie? Czy jesteś z tych, którzy uważają, że obywatel, niewolnik władzy ma przestrzegać wszystkich przepisów nie ważne jak głupie?

[repro5]

@tomczi: Nie zapomniałeś o nagłym lądowaniu tupolewa? W tym miejscu przebiegający nagle pies to na pewno nie byłby zwykły pies...Zdarzenie losowe to zdarzenie losowe i katastrofa może się wydarzyć nawet na autostradzie, gdzie masz ograniczenie do 140km/h.