Kupiła droższy bilet niż powinna. Kontroler wlepił jej mandat
![](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_OPbz9i69xi4wIq1zLw5AFS0bFmTieMnj,w300h194.jpg)
Pani Darii jako studentce przysługuje zniżka 51 proc. Kontroler wskazał, że wykupiła bilet korzystając z ...50 procentowej ulgi. Jak się okazało, jeden procent robi wielką różnicę. Dostała mandat, chociaż zapłaciła za przejazd więcej, niż powinna.
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/klossser_J1PXrnUYAa,q52.jpg)
- #
- #
- 293
Komentarze (293)
najlepsze
A na ch!$ komu tyle?
Może się mylę, ale zgaduję, że nigdzie w pobliżu automatu nie było napisane jaka komu przysługuje ulga.
Firma A ma 100 pracowników uprawnionych do zniżki 50%, firma B ma 10 pracowników uprawnionych do zniżki 30%.
To firmy dofinansowują bilety, nie przewoźnik, więc firma A do każdego biletu zwraca przewoźnikowi 50%, firma B zwraca 30% (70% płaci pracownik)..
Teraz sytuacja: pracownicy firmy A zamiast kupić bilet ze zniżką 50% kupują ze zniżką 30% - przepłacają, wydaje się że lepiej dla przewoźnika, a to
@dybligliniaczek: Może po protu pouczyć? -.- Zwłaszcza, ze sytuacja jest absurdalna?
@EmmetBrown:
http://www.wykop.pl/link/1866384/kupila-drozszy-bilet-niz-powinna-kontroler-wlepil-jej-mandat/#comment-19895332
Dziewczyna z artykułu nie jest uprawniona do zniżki 50 %, tak samo jak ja nie jestem uprawniony do zniżki 37 % (czy ile tam) bo nie jestem nauczycielem i nie mam na to papieru.
Jak już tak interpretujemy jak Ty to właśnie to bez znaczenia jaki kupisz bilet- czy ulgowy czy normalny-> jeśli nie masz legitymacji i tak powinieneś płacić mandat. Bo jak kupisz normalny to nie korzystasz z przysługującej ci ulgi->mandat (to logiczne przecież -,- ) a jak kupisz ulgowy to nei masz legitymacji->mandat
A to, że sposób rozliczenia przewoźnika ze Skarbem Państwa jest inny nie robi różnicy. Akty wewnętrzne nie nakładają praw i obowiązków na podmioty zewnętrzne.
@faxepl: Dokładnie
Musi jedynie ponad wymaganą opłatę.
i oni nie mogą sprzedawać biletów
No i chyba nie ma racji: przejazd kosztuje 100%. Jako studentka może zapłacić 49%, bo 51% zapłaci skarb państwa - przewoźnik dostanie 100%.
Ona zapłaciła 50%, ale drugiego 50% skarb państwa nie zapłaci, bo to nie jest ulga ustawowa - czyli przewoźnik dostanie tylko 50%. Czemu ze względu na błąd klienta straty ma ponosić przewoźnik?
Oczywiście rozwiązanie sprawy
@kiep: niekoniecznie. Ulga handlowa przysługuje np. pracownikom zakładów, które wykupiły legitymacje dla swoich pracowników. Zatem jakiś przychód z wydawania tych uprawnień PKP ma. ZTCW opłata za roczną legitymację wynosi ok. 100 zł.
Kolej to taki moloch z poprzedniej epoki. Normalna firma działająca na wolnym rynku która szanuje swoich klientów załatwiłaby sprawę zupełnie inaczej. Skoro pasażerka kupiła bilet a w dodatku zapłaciła więcej niż powinna to konduktor/kontroler powinien za darmo wypisać nowy bilet a na starym przystawić swoją pieczątkę z adnotacją co by w dowolnej kasie tej pani oddali różnicę jaką omyłkowo przepłaciła. Takie trudne kuźwa?
Co ciekawe to np. w busach, którymi jeżdżę do Krakowa jest odwrotnie - zniżka
Komentarz usunięty przez moderatora
Odpadłem w momencie wyboru ulgi..