Czym jest Nitro? I dla czego dodaje sporo koni więcej? oniee oniee z youtube.com dodany: 10.04.2009, 13:46:21 # nauka# matematyka# fizyka# astronomia# technologia# ciekawostki# nitro# nos 20 Otrzymuj powiadomienia o nowych komentarzach Obserwuj dyskusję
cp_ cp_ 10.04.2009, 22:48:12 4 Ciekawe jak kształtują się koszty eksploatacji takiego systemu. Orientuje się ktoś ?
dzon4 dzon4 11.04.2009, 10:23:01 0 Kurcze myślałem po miniaturce że to będzie odniesienie do jakiegoś polskiego dobrego wina. Takie monopolowe nitro:)
kapitan_mick kapitan_mick 10.04.2009, 23:34:47 0 Przydałby się jeszcze materiał poglądowy dla maniaków "szybkich i wściekłych" pt. "Czym nie jest nitro".
oniee oniee 10.04.2009, 23:42:12 11 1. Nie obciążać silnika, gdy jest nie nagrzany, a już na pewno nie używać wtedy nitro.2. Nie włączać instalacji przy niskich obrotach. Można przyjąć, że 3000 obr/min to granica życia silnika.3. Nie wyłączać silnika od razu po strzale podtlenku.4.Pokaż całość
Karczowqa Karczowqa 10.04.2009, 18:10:51 -22 Większość wiejskich "tjuningowców" i tak nie zrozumie ;)
Karczowqa Karczowqa 10.04.2009, 20:14:17 15 Określenie "wiejski tjuner" nie odnosi się do ludzi ze wsi, tylko do ludzi szpecących swoje samochody doklejając spojlery ze sklejki itp.
krzysikm krzysikm 10.04.2009, 19:26:41 15 A co, w miastach nie ma idiotów bez gustu w poprzerabianych golfach? Co masz do ludzi ze wsi, w czym wg ciebie jesteśmy gorsi? Kolejny durny, nieprzemyślany komentarz szerzący beznadziejne stereotypy.
Komentarze (20)
najlepsze
2. Nie włączać instalacji przy niskich obrotach. Można przyjąć, że 3000 obr/min to granica życia silnika.
3. Nie wyłączać silnika od razu po strzale podtlenku.
4.