Polska kolej 2015 - rewolucja?

Podczas gdy wszyscy oczekują upadku kolei, szykuje się niemała rewolucja która odmieni podróżowanie po Polsce.

[S.....0]

Czy jedzie mi tu pociąg?

[e.....o]

@Spyro90: Rewolucja już trwa. Wystarczy sobie przypomnieć jak pracownicy PKP odczytują QR code - nigdzie na świecie na ma jeszcze takiej technologii.

[boboliwo]

@Spyro90:

@esposito:

"Arctitronic" również robi międzynarodową furorę :)

[yosemitesam]

Przeczytałem już w życiu wystarczająco dużo artykułów o tym co ma być i doskonale wiem, że nie przekładają się one na póxniejsze artykuły o tym, co rzeczywiście jest.

Te mapy i kolorowe kredki, to sobie w dupę możecie wsadzić.

[s.....2]

@yosemitesam: ale te inwestycje już trwają...

[n.....i]

@Baron_Al_von_PuciPusia:

Jedną ze zmodernizowanych fragmentami linii jeżdżę prawie codziennie do pracy. Na fragmencie wyremontowanym w 2011 roku jest już jedno ograniczenie do 15 ze względu na zły stan torów; na innym, remontowanym w 2010 roku pociąg "śpiewa" i nigdy nie rozpędza się do prędkości wyższej, niż 90 km/h, choć według mapki można tam jeździć 120 km/h. Jestem pesymistą, bo pomimo remontów podróż do/z pracy wydłużyła mi się z godziny i

[Cieplokrwisty]

Muszą jeszcze powołać niezbędną spółkę do spraw rewolucji kolejowej.

[S.....0]

@Cieplokrwisty: I zatrudnić 20 dyrektorów

[MiHau888]

@Spyro90: Koniecznie z najbliższej rodziny.

[sirJooZ]

500 Internal Server Error

Strona faktycznie idealnie obrazuje działanie PKP

[jodlasty]

Jest błąd na trasie Warszawa-Siedlce.

Tam już pociągi mogą śmigać 160km/h

[P.....k]

@jodlasty: określanie prędkości pociągu na poziomie 160km/h jako "śmiganie" to w 2013 roku, moim zdaniem, lekka przesada.

[xqwzyts]

@jodlasty: Rozkład jest w porządku, czasem się zdarza, że pociąg staje w szczerym polu i czeka bo musi się z kimś wyminąć. Problemem jest zły stan infrastruktury i na wielu odcinkach pociąg jedzie 50km/h. Do tego na każdym niestrzeżonym przejeździe zwalnia do 15km/h i musi się jeszcze raz rozpędzać. No i masa stacji. Co około 3-4km. Nawet teraz budują jedną dosłownie tuż przed samą Warszawą Wileńską. Jakieś 5 minut jazdy

[Krs90]

Polska kolej 2015 - rewolucja. Już nikt nie będzie nią jeździł! :)

[s.....5]

Fajnie. W Polsce zachodniej będzie można wybrać czy się pojedzie autostradą czy szybką koleją. W Polsce wschodniej (a dokładniej lubelszczyźnie) nie będzie ani tego ani tego. Super.

[Nolimit]

Chciałbym, żeby chociaż część z tych wizji się ziściła.

[Morf]

Czasy przejazdu 2015: Szczecin - Poznań: 2:30 h

Nooo łał.... 3 lata temu było w porywach 2:20 a dzisiaj jest 2:50. No faktycznie, postęp w h... Pewnie zdecydowana większość "szalonych przyspieszeń na linii" podobnie jest wyliczana ;) Jednym słowem informacja nieprawdziwa bo na najbardziej interesującej mnie trasie JEST coraz gorzej. Plus jedynie że porządne wagony tam IC rzuci.

[GokuMK]

@Morf: ależ napisałem, że trasa Szczecin - Poznań się rozpada. Modernizacja przewidziana jest na lata 2015-2020.

[Dzemus]

@Niepotrzebne_plus18: one były nieprawdziwe, ktoś nieuwzględnił, że godziny przyjazdów/odjazdów podane były w formacie 12godzinnym, i pociąg nie jechał 2:30, ale 14:30.

[wrkuba]

Nie czuję się ekspertem w sprawach kolei, ale sądzę że w schematach jest masę błędów i jest to raczej list do św. Mikołaja, niż plan remontów. Żeby nie być gołosłownym trasa Wawa-Radom-KIelce-Kraków oznaczona na schemacie kolorem fioletowym (prędkośc 160 km/h) w odcinku Wawa Radom wg planów powinien już istnieć, a jest głęboka d--a. Odcinek Radom Kielce został zmodernizowany (lub modernizacja jest na ukończeniu) ale prędkość docelowa to max 110 km/h. Więc o

[wrkuba]

@GokuMK: możliwe, mój błąd. Acz planowana trasa Wawa Radom miała być gotowa w całości z tego co pamiętam pierwotnie w tym roku... Ostatnio rzeczywiście słyszałem, że została podzielona na 2 odcinki (Wawa-Warka i Warka-Radom) ten pierwszy ma być modernizowany w najbliżej perspektywie budżetowej funduszy UE,a dalsza max do 2020 (pierwotnie 2013) ale tym samym w opinii pewnych osób to wszystko to tylko wielka ściema PKP PLK, bo nie zabezpieczyła on

[majorponury]

@GokuMK: może tory pozwalają na prędkość 160 km/h, ale lokomotywy już nie bardzo. Nie wspomniano słowem o nowych lokomotywach, stąd wniosek że może jednak nie pojedziemy z takimi prędkościami wszędzie.