[mirko_anonim]

✨️ Zderzenie ze Ścianą: Moja Droga Po Powrocie z UK Ⓘ
Utknąłem, lub jak kto woli, zderzyłem się ze ścianą/rzeczywistością . 2 lata temu wróciłem po 10 latach z UK. Level 33. Tam byłem kierowcą c+e a później planistą transportu na "flocie własnej" tj. firmy w której byłem wcześniej kierowcą. Spoko praca, dobre zarobki ale nie byłbym sobą gdybym nie skomplikował sobie życia więc wróciłem. Jako że nie lubię nic nie robić to po powrocie wsiadłem za kółko, kasa spoko ale traktowanie kierowców to w porównaniu z UK dramat. Przestoje po kilka dni, ciężko im mnie ściągnąć na urlop który planowałem wiele wiele tygodni wcześniej. Pomyślałem że spróbuję w pracy biurowej ale trafiłem na Januszexa od którego nie mogłem po dziesiątym doprosić się wypłaty więc nastąpiła ewakuacja i znowu jestem za kółkiem aczkolwiek czuję mentalny zjazd, nic mnie nie cieszy i się poprostu wypaliłem. Polska wschodnia więc z ofertami średnio aczkolwiek wykształcenie mam kierunkowe więc jest oddzew ale jak już się odezwą to chcą mnie już "teraz" na rozmowie kiedy ja koczuję 3 dzień na Bułgarskim wyp***ie czekając na ładunek więc nawet nie mam jak ogarnąć rozmów kwalifikacyjnych, musiałbym się zwolnić i zacząć szukać. W sumie nie wiem po co to piszę, chyba potrzebowałem się wygadać, chciałbym umieć sobie pomóc. Jeśli czytasz to ze swojego domu - zazdroszczę :]

#praca #transport #pracbaza

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
▶︎ Obserwuj nasz tag** #mirkoanonim
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
· Opublikuj swój własny wpis: Mirko Anonim
· Zaakceptował: digitallord

❤️ Projekt mirko.pro działa dzięki wsparciu użytkowników. Wspomóż projekt

[jerry-snow]

@mirko_anonim

I bardzo dobrze. Za glupote sie placi

[red7000]

@mirko_anonim: miałem kandydata na rozmowie z identyczną historią i kwalifikacjami, tylko level 50+, gość teraz siedzi w lokalnym oddziale kurierskim i robi tam za obsługę klienta

Nie wtrąca się bez planu.

[adamsowaanon]

@mirko_anonim: @jerry-snow @red7000

Żeby ktoś kto pracował w UK na tirach, czyli top z top na świecie jeśli chodzi o tą branże przenieść się do Polski na tiry to trzeba mieć coś nie tak z deklem

Ja w UK 3500-4500 miesięcznie zarabiam, do tego 3-4 miesiące wolnego co roku w Australii

[red7000]

@adamsowaanon: W przypadku tego gościa ode mnie, to też był kierowcą, potem dyrektorem, a potem rozstał się z kobietą, dojechały go coraz wyższe koszty życia i znudziła mu się emigracja. Tutaj jednak nie ma co liczyć na dobre wynagrodzenie, a jeździć już nie chce.

[Chwalimierz]

@mirko_anonim: mirku p-----l bycie tirowcem w pl tu kierowca to niepotrzebny smiec. Sam wracalem z UK 2 lata temu i to byl ciezki okres ale juz bym do UK nie wrocil. W pl jest zupelnie inny vibe zycia gdzie bys nie byl to nie jestes obcy. W UK jako eastern european zawsze bedziesz tym „gorszym” imigrantem w pracy Cie moga klepac po plecach i mowic good job lad ale nigdy

[jerry-snow]

@Chwalimierz

Dramat polega na tym, ze w Polsce co prawda nie jestes obcy ale bez plecow i ukladow jestes traktowany jak smiec

[Chwalimierz]

@jerry-snow: nie zgodze sie, wyjechalem jak mialem 20lat wrocilem po 10 latach i praktycznie zaraz trafilem na stanowisko kierownicze do firmy w ktorej nikog nie znalem.

[jerry-snow]

@Chwalimierz

Good for you, mate( ͡º ͜ʖ͡º)

[PfefferWerfer]

nie zgodze sie, wyjechalem jak mialem 20lat wrocilem po 10 latach i praktycznie zaraz trafilem na stanowisko kierownicze do firmy w ktorej nikog nie znalem.

@Chwalimierz: Ale to nie znaczy że nie jesteś traktowany jak śmieć. Mi proponowano wielokrotnie stanowiska kierownicze w polskich firmach i zawsze je odrzucam, bo praca u Polaka jest mobbingiem z definicji, na zachodzie jako robol żyje mi się lepiej niż polskiemu kierownikowi.

Jak wpadają polskie

[Chwalimierz]

@PfefferWerfer: z reguly robolowi zyje sie lzej psychicznie niz kierownikowi bez roznicy w jakim kraju. W uk robilem jako kiero w logistyce w polsce ta sam branza podobne stanowisko a roznicy nie czuje