[m76859]

pytanie do osób spod tagu #szosa a jednocześnie #warszawa - Czy szosa nadaje się do jeżdżenia po wawie? Prędzej pólnocna/północno-wschodnia część warszawy, czyli głównie przeciętne ścieżki rowerowe. Czy w ogóle szosa nadaje się do jazdy po DDR czy sobie odpuścić? mam MTB ale kombinuje aby poprawić wygodę i skuteczność jeżdżenia bo i tak większość czasu jeżdzę po asfalcie/kostce. #rower

[diarrhoea]

@m76859: Szosa to rower bardzo niewygodny do miasta.

[Konkol]

@m76859: no niby pojeździsz, ale zanim się rozkulasz to musisz zwalniać, bo jedzie ktoś na DDR'ce, co odbiera całkowitą radość z jazdy na tego typu rowerze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[JAuStURYErSE]

@m76859: Zależy czy w kalesonach czy bez( ͡° ͜ʖ ͡°) A tak serio to oczywiście że się nie nadaje.

[Poemat]

@m76859: Nie, dużo lepszym wyborem będzie trekking/MTB

[Pegos]

@m76859 zależy jaka szosa, imo najlepszy przełaj. Nie przepłacasz że coś jest gravelem, opona 32 idealna na miasto/parki/DDRy. Ale jak teraz na MTB Ci nie wygodnie to tego na szosie/przełaju nie poprawisz. Najpierw spróbuj zmienić opony na bardziej miejskie.

[modzelem]

@m76859: średnio. Lepiej gravela

[monty16k]

@m76859:

Jak ma być wygodnie to gravel, nie szosa.

Chociaż mniej sportowa szosa typu endurance czy raddoneur i tak będzie wygodniejsze od bardzo sportowego MTB XC.

[Lupus_Management]

@m76859:

Jeździłem do pracy Ursynów – Białołęka najpierw na MTB, a potem na szosie.

Oczywiście szosą nie pojedziesz sobie wzdłuż Wisły po praskiej stronie, ale poza tym nie widzę żadnych minusów.

I nie jeżdżę po ulicach, jeżdżę tylko po DDR

[Lupus_Management]

@Lupus_Management:

Szosa to rower bardzo wygodny do miasta. leciutki, karbonowy, zwrotny.

Niepotrzebny żaden gravel, za to polecam dopasowanie dobre roweru u tak zwanego fittera. Wydałem na to parę złotych, ale nie żałuję rower jest super wygodny dzięki temu.

[mmichal]

@m76859: widziałeś rowery fitnes? to szosa z płaską kierą, do miasta bedzie lepsza

[cozrobiszjaknicniezrobisz]

@m76859: kilka lat jeździłem po Warsawie na singlu z dropbarem i oponą 22-25 i co mnie wytrzęsło to moje, ale nie było tragedii :)
Na codzienne dojazdy wyścigowa szosa o agresywnej geometrii i z oponą poniżej 28mm nie będzie najlepszym wyborem, ale jakaś endurance z gumą 30-32 już będzie całkiem ok.