Ostatnio jak auto postoi w korku to zaczyna mi się grzać, zauważyłem że wisko można zatrzymać ręką w czasie pracy. Może ktoś poleci jakiej firmy wisko do BMW tylko nie OEM :P
@lizak21: Takie drogie OEM? Rok temu wymieniałem ale nie pamiętam co wkładałem, w zasadzie warsztat to zamówił w którym robiłem. Jakoś specjalnie dużo nie zapłaciłem. Wisko tak samo było można zatrzymać ręką ale nie grzał się. Aktualnie przy 30 stopniach to kręci jak szalone.
@lizak21 mmmm, E39 i problemy z chłodzeniem ( ͡º͜ʖ͡º) A próbowałeś na zimnym poruszać jak chodzi? A jak z pompą wody? Układ nie zapowietrzony? ( ͡º͜ʖ͡º) termostat ok? Ponad 10 lat jeździłem e39 i wysoko ciśnieniowy układ chłodzenia to był jedyny problematyczny element tego samochodu.
@WykopanyDzon: a jak powinno być? Pompa ma z 6 lat i 80kkm niby taka bez wady, lepsza miała być a dziwne dźwięki i właśnie też ręką można po odpaleniu zatrzymywać wiatrak
jak idziesz do zimnego auta i pokrecisz reka to bedzie ciezko sie krecic , bo olej w wisko nie rozprowadzil sie miedzy plytkami. odpalisz i dasz mu sie pokrecic 30 sekund czyt tam1 minute(wazne zeby dalej byl zilmny, tylko rozprowadzil olej wisko sila odsrodkowa) i zgasisz to wtedy bez problemu bedzie sie obracac nawet jednym palcem. natomiast po dluzszej jezdzie gdy silnik jest nagrzany i wisko tez, to krecenie
Ostatnio jak auto postoi w korku to zaczyna mi się grzać, zauważyłem że wisko można zatrzymać ręką w czasie pracy. Może ktoś poleci jakiej firmy wisko do BMW tylko nie OEM :P
A próbowałeś na zimnym poruszać jak chodzi?
A jak z pompą wody? Układ nie zapowietrzony? ( ͡º ͜ʖ͡º) termostat ok?
Ponad 10 lat jeździłem e39 i wysoko ciśnieniowy układ chłodzenia to był jedyny problematyczny element tego samochodu.
@lizak21:
po jakim czsie od odpalenia sprawdzales?
jak idziesz do zimnego auta i pokrecisz reka to bedzie ciezko sie krecic , bo olej w wisko nie rozprowadzil sie miedzy plytkami.
odpalisz i dasz mu sie pokrecic 30 sekund czyt tam1 minute(wazne zeby dalej byl zilmny, tylko rozprowadzil olej wisko sila odsrodkowa) i zgasisz to wtedy bez problemu bedzie sie obracac nawet jednym palcem.
natomiast po dluzszej jezdzie gdy silnik jest nagrzany i wisko tez, to krecenie