[areo12]

Ostatnio rozglądam się za autem, podobają mi się Alfy brera, ale jak zobaczyłem ile one z benzynakiem pod maską kosztują to zwatpilem, to normalne ceny? #alfaromeo #samochody

[Foxbat]

@areo12: zią może Tbi są dobre nie znam się ale jeden alfiarz od brer już mi powiedział żebym za darmo beznyniaka w alfie nie brał.

[interpenetrate]

@kimunyest95: @Bioenergoterapeuta @JCash @Cyslav @PiotrFr @P0G0 tak wybrałem co bardziej konkretnie udzielająch się w temacie bo może ktoś wie/ albo jak ma to auto, widzi silnik tej całej brery na co dzień to będzie wiedział

Tam idzie #!$%@?ć swap 2.0 od Giulii, albo 2.9 v6 od quadrifoglio z ich zf'em 8hp?

[P0G0]

@interpenetrate koszt czegoś takiego przekroczy wartość auta trzykrotnie, zapomnij

[kimunyest95]

@P0G0: dokładnie. Chyba, że kolega @interpenetrate ma bardzo dużo nadmiarowej gotówki i nerwy ze stali, żeby taki projekt dociągnąć do końca.

[TDDwBashu]

O ja wale. Ale ceny wywalilo. Dwa lata temu za ta cene sprzedawalem 3 letniego Seata Leona z 30k przebiegiem, z full wyposazeniem ( ͡º ͜ʖ͡º)

[anno-nimm]

@areo12: XD no to niewiele drożej zaczyna się giulia

[PiotrFr]

@Cyslav:

Bo to pewnie porównanie seryjnych silników w tych autach

No tak, wszystko można modzić, nie o tym mowa.

za 1200zl robisz chipa na 235km i wtedy 1.75 wygra.

Alfy z tamtych czasów są niestety ciężkie i to fakt, ale znowu 1.75 będzie lżejszy pewnie jakieś 100kg od 3.2 jts,

No właśnie nie wygra. Różnica w masie to tylko 50 kg (przy Q2).
Zresztą o czym tu mowa. Porobiony diesel też

[Aureilon]

@TomdeX 1.75 TBI to w Brerze tylko ostatnie 2 lata produkcji i to mała ilość sztuk, więc to trochę taki rodzynek, ale nie za 80k. Ale należy pamiętać, że Brera w 1.75 była tylko w FWD i to ta starsza wersja silnika 200KM na żeliwnym bloku w dodatku brera jest ciężka jak słoń. Za 80k to można kupić zadbana Giuliette QV lub Veloce z nowym aluminiowym 1.75 rodem z Alfy 4c (tylko

[areo12]

@P0G0: jakie silniki?

[P0G0]

@areo12 2.4 I 2.0

[areo12]

@P0G0: który lepszy ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[P0G0]

@areo12 do jazdy? Oczywiście 2.4, pięć cylindrów robi robotę
2.0 to trochę bardziej udana konstrukcja, o wiele więcej miejsca pod maską więc serwis dużo dużo łatwiejszy

[brokenik]

@areo12 1.75 w Brerze to nie jest popularny silnik ale za to zdecydowanie lepszy niż JTS z uwagi na oddawana moc oraz trwałość. W tej kasie znajdziesz Giuliette QV z końca produkcji z tym silnikiem w świetnym stanie. 6.0 do setki przy skrzyni TCT robi robotę.

[Mawid_Dotyka]

Realne ceny brery to 20-40k za tyle te auta sie sprzedają, oglądałem w zeszłym roku 6 każda ma swoje mankamenty, głównie korozja, wycieki, zużycie od przebiegu, poza tym aut jest 20 000, mało części używanych, tylne parujące lampy nowe już niedostępne a używki po 1000zł sztuka ( ͡º ͜ʖ͡º) Jak nie masz parcia bierz po prostu 159 prowadzi sie równie dobrze jest tańsza i masz od groma

[kubay]

Ceny takie jak na zachodzie. Czy z kosmosu? Nie powiedziałbym. Brery z tym silnikiem wyprodukowano zaledwie ok. 1300 sztuk. Dodatkowo ta grafitowa to ultra rzadka wersja Italia Independent. Nie ma sensu porównywanie Brery do Giulii. Brera to być może ostatnie coupe Alfy i ponadczasowy design, który nawet po 20 latach od premiery przyciąga wzrok na ulicy. Według mnie to przyszły klasyk. Jako dowód polecam zdanie tego kolekcjonera egzotycznych aut z Dubaju (gość