Aktywne Wpisy
ladylurkini +145
dziś powiedziałam do koleżanki z pracy żartując "a ty po kim jesteś taka chytra", ona zaczęła się tłumaczyć, że nie jest chytra, ja zaczęłam się tłumaczyć że to był żart. generalnie, woman moment i lady cringini ze mnie, nie używam wykop memów irl nigdy więcej ʕ•ᴥ•ʔ
#gownowpis #oswiadczeniezdupy
#gownowpis #oswiadczeniezdupy
Koyanaruu +21
Co czujesz patrząc na to zdjęcie? #kononowicz
źródło: comment_1663331156dTxWpUwGntTTuQfxg6i8AM
Pobierz
A gówno wiedzą o tym w jaki sposob okęcie funkcjonuje i jak gównianie jest zarządzane.
Heathrow - samolot ląduje średnio co 60sekund.
Dubai - co 45sekund
Okęcie - co 6min
Heathrow dziala na praktycznie 100% obrotach, powierzchniowo nie jest dużo większy od Okęcia, ale jest zarządzany przez prywatnego wlasciciela ktorego nie interesują lewe przetargi które mają w firmach budowlanych obsadzonych tlustych kotów gotowych na defraudowanie kasy. Nawet jesli budżet CPK to bedzie 42mld PLN, to jako że jest to p0lska to bedzie 10letnie obsunięcie i 100mld złotych w rezultacie.
Heathrow miesiecznie obsluguje tyle pasażerów co Okęcie przez pół roku.
Wielkosc Heathrow - 12km2
Wielkość Okęcia - 8.5km2
Heathrow jak miało problemy z obslugą towarowo-pasażerską to postawiło na OPTYMALIZACJE swojego dzialania. budowanie infrastruktury podziemnej, unowoczesnienie, komunikacja, komputeryzacja, zatrudnianie itd.
CPK jest najglupszą odpowiedzią na szereg problemów które może kiedyś się pojawią bo nie istnieją w tej chwili.
Tam nie trzeba polityków stawiających znaczek na mapie tylko inżynierów i najtężniejsze mózgi które pozwolą zoptymalizować i rozbudować okęcie tak by CPK powstało wtedy, kiedy nie bedzie innego wyboru.
W modlinie jest lotnisko które ZDYCHA, skoro jest konkflikt towarowo-pasażerski, przekierować wszystkie towarowe samoloty na modlin a hale towarowe Okęcia przekształcić na obsluge pasażerską, komunikacje lub podziemną infrastrukture.
Na okęciu jest masa hal rdzewiejących w ktorych znajdują sie stare złomy ktore tam rdzewieją od lat.
No ale to p0lska wiec każdy ryj przy projekcie tego typu musi się nachapać odpowiednio po same kule a po kilku latach zaczniemy budować lotnisko.
#cpk #lotnictwo #polska #p0lska
źródło: Screenshot 2024-01-15 at 15-07-26 CPK_Koncepcja-1-1-1920x1358-1.jpeg (JPEG Image 1920 × 1358 pixels) Scaled (96%)
PobierzModlin kiepsko przędzie przez nędzną komunikacje, nic tam nie przekierujesz dopóki nie skończą pociągu pasażerskiego i północnej wylotówki z wawy w ciągu S7 (obie inwestycje w toku).
wiem
@thorgoth: W sensie: ścieżka podejścia nad Ursynowem to tak poważna sprawa, nie to co ścieżka podejścia nad samym centrum trzeciego największego miasta w Europie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ja przypomnę młodszym czytelnikom, bo może
@Shewie: Dobra infrastruktura Modlina i Radomia + przerzucenie ruchu cargo/czarterowego/tanich linii na te lotniska. Okęcie zostaje dla ruchu biznesowego i tradycyjnych przewoźników.
Taki scenariusz śni się
@Shewie: heathrow jest za m25, a okrecie jest w inner ringu warszawy i nie da sie fizycznie zmienic ani dobudowac torow podejsciowych bo musialby isc przez bardzo zurbanizownae obszary z wiezowcami.
Caly wysryw nie ma sensu. Nawet gdyby byla mowa o przedmiesciach warszawy to warszawa ma wysoka zabudowe, a londyn 2p
@michalxd21: Czytałem słowa O'Learyego. Ale skoro twierdzisz, że wg. mnie jest on głosem rozsądku, to poprosiłem o przytoczenie mojego cytatu. Bo skoro piszesz takie brednie, to musiałem tak napisać, prawda? Czy wymyśliłeś to sobie?
A żeby już cię nie męczyć i żeby
@programista15cm: ale czym jest ten "tor podejściowy"? xD Jeżeli mowa o ścieżce podejścia, to uwierz, wieżowce w centrum Warszawy nie mają
@lhotse89: To i ja przypomnę tutaj wszystkim czytelnikom, że Ihotse jak zwykle manipuluje.
1. Zakaz lotów nocą (lub ograniczenie operacji lotniczych nocą) na tego typu
Klasyka, ja piszę, że nie ma przepisów obligujących lotniska do wprowadzania zakazów lotów nocnych. A @waro twierdzi, że piszę o braku takich zakazów w Europie. Ale w sumie dobrze się stało, bo właśnie sam przyznałeś, że można rozwijać ogromny hub
@programista15cm: Co to znaczy, że "ścieżki podejścia mają się zgadzać"? I czekaj, bo porównujesz do Heathrow - mamy rozumieć, że Okęcie nie może się rozwijać, bo nie da się go rozbudować do największego lotniska Europy obsługującego 80 mln pasażerów rocznie? xD
@thorgoth: patrze ze dzis ostatni startuje o 22.30, a jutro pierwszy o 6.00
https://www.heathrow.com/departures
Na okeciu dzis ostatni startuje o 23.10 i jutro pierwszy o 5.45
https://www.lotnisko-chopina.pl/pl/odloty.html
Przyloty podobnie
Klamiesz!