[SkopconyKapciu13]

Mirki jutro idę na rozmowę o pracę i jestem mega podekscytowany. Zaproszono mnie na ochronę obiektu w systemie 7:00 - 7:00, w sensie 24h pracy i pewnie 2 dni wolne. Do moich obowiązków ma należeć ochrona mienia, monitoring, obchody i co najważniejsze i co mnie martwi - "kontrola ruchu osobowo-towarowego, Prowadzenie ewidencji wjazdów na chroniony teren". Nie mam orzeczenia o niepełnosprawności, dlatego taka oferta to może być dla mnie - skopconego bambika siedzącego w piwnicy - spełnienie marzeń.
Tylko właśnie ta kontrola pojazdów. Pracował ktoś z was w czymś takim i może powiedzieć czy to zadanie jest trudne? Wiem, że ciężko stwierdzić nie znając szczegółów, ale zastanawia mnie, czy to znaczy, że każde autko będę musiał spisywać? (np. 30-60 aut na godzinę?) Czy może, skoro to 24h roboty, to będą tylko w danych porach jakieś samochody wjeżdżały a tak to będzie spokój i cisza? Boję się, że to będzie siedzenie i spisywanie numerów rejestracyjnych całą dobę i że sobie z tym nie poradzę, zwyczajnie ze zmęczenia. Zapraszam do dyskusji!
#pracbaza #kolchoz #praca #ochrona #monitoring #przegryw

[PanMaglev]

@SkopconyKapciu13:

[MamaBialka]

@PanMaglev: I to w dużym skrócie

[SkopconyKapciu13]

@MamaBialka: czyyyyli, że będzie tragedia?

[MamaBialka]

@SkopconyKapciu13: Zależy od ruchu w firmie, większość czasu siedzenie na dupie tak naprawdę. Jedynie godziny szczytu są najgorsze, tak jak na memie będziesz wypisywał zeszyt/przepustki plus obchody.

[anonanonimowy321]

@PanMaglev: zależy jaki kołchoz. U mnie są dwie bramy jedna towarowa druga osobowa. Na towarowej mają gorzej bo tiry jezdzą i sprawdzają plomby i wszystko się spisuje, nie można się pomylić. Na osobowej to tylko sie sprawdza czy pracownik ma identyfikator i wpuszcza. Ogółem to nic trudnego raczej nie jest.

[Jezus_z_Galileii]

@SkopconyKapciu13 ikenaut na godzinę? Na 99% nie będziesz pracował w magazynie z tak dużym natężeniem ruchu, nawet jeśli, to nie będziesz wtedy sam się tym zajmował. Ewidencja pewnie bedzie prowadzona na komputerze, największym problemem mogą być kierowcy zza granicy, którzy nie znają polskiego ani angielskiego. Ciężko powiedzieć jak dokładnie to będzie wyglądać, bo każdy januszex ma swoje własne standardy (lub brak standardów). Jeśli jest to magazyn należący do jakiejś większej sieci, to

[jan-kopec]

@SkopconyKapciu13: no to mój drogi, sam miałem taki obiekt, ruch był jak #!$%@?, dość miałem po 5 godzinach nie mówiąc o 24. Jest szansa że albo będziesz #!$%@? jak dziwka po pornolu albo właśnie nie, dużo zależy od danego zakładu i jaki ma profil produkcji. Bo jak jest to firma z dużym obrotem dziennym ludzi i towarów które tam wyjeżdzają i wjeżdzają to dostaniesz świra. Ale mówię, zobacz sprawdź, ale miej

[dziobnij2]

@SkopconyKapciu13: jak poszło?