Wpis z mikrobloga

@Piotrek7231: brzmi jak szaleństwo, ale w logistyce jest znany paradoks, że dodanie dodatkowych ulic i tworzenie nowych pasów ruchu może zwiększać liczbę korków.
W wielu miastach świata obserwowano, że zamykanie części ulic w ramach remontów może usprawnić płynność ruchu.
W dzisiejszych czasach rozkłady jazdy komunikacji miejskiej są układane przez komputery z symulacjami. Jeżeli im symulacja wypluła, że zamknięcie linii poprawi prędkość połączeń i rozwiąże problem zatłoczonych tramwajów, to najprawdopodobniej właśnie tak
  • Odpowiedz
@Majkel2008: z tego co ja wiem ten mokry sen aktywistow miejskich o zwiekszaniu korkow przez zwiekszanie ilosci pasow pochodzi z usa i jakiegos kraju azjatyckiego, gdzie nie ma komunikacji miejskiej i chodnikow
  • Odpowiedz