[Trunktwilight]

Alternatywa dla #kia #ceed w podobnej cenie (ceed nie ma w automatach nowych, stad rezygnuje) z podobnymi warunkami gwarancji?

#pytanie #kiciochpyta #pytaniedoeksperta #auto #samochody #motoryzacja #audi #mercedes #ford #volkswagen #renault #peugeot

[przemyslaww]

Hyundai i30, Honda Civic 11

[L.....d]

@Trunktwilight: i30 ~ Ceed, ma automat nawet w golasie

[dzem_z_rzodkiewki]

@Trunktwilight: skoda/ford/seat + dokupujesz wydłużoną gwarancje, tada

A tak naprawdę jak ci sie rozyebie 7dct od jazdy w korkach w KIA/hyundai to i tak płacisz 12k pln za remont z własnej kieszeni

[Alpha_Male]

Alternatywa dla #kia #ceed w podobnej cenie

Honda Civic 11

@Trunktwilight, @przemyslaww: przecież ceny tej Hondy zaczynają się od 139 tysięcy :)

[jejfan1]

ford

@dzem_z_rzodkiewki: a spróbuj Focusa zamówić ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[dzem_z_rzodkiewki]

@jejfan1: nie muszę bo odebrałem ceeda 7dct ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)

[jejfan1]

@dzem_z_rzodkiewki: żeby to dct dłużej potrzymało to nie można pełzać, od razu rura ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dzem_z_rzodkiewki]

@jejfan1: niegłupi pomysł, niech styk opony z asfaltem służy jako sprzęgło ( ͡° ͜ʖ ͡°) komplet opon 5-7x tańszy

[jejfan1]

@dzem_z_rzodkiewki: już nie komplet a 2 oponki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Pupeteu]

@jejfan1: łatwo idzie rozpoznać dwusprzeglowcow w korkach( ͡° ͜ʖ ͡°). Robią duże odstepy i dopiero ruszają. Do miasta niestety ale cvt najlepsze. :P

[ollson]

@dzem_z_rzodkiewki: gdzieś można więcej znaleźć o tych problemach 7DCT?

[dzem_z_rzodkiewki]

problemach 7DCT

@ollson: To nie są problemy, to jest zwykle zużycie sprzęgła, tylko naprawa jest droga ( ͡° ͜ʖ ͡°). Poszukaj wątków na https://forum.kia-motors.pl/

Problemy te przy 150kkm dotyczą również Golfów 1.4 i inny Octavi, tylko do 2019 w KIA ładowali nie-markowe sprzęgła oraz sprawiało to też większe problemy przy Sportage 1.6 lub Optima 1.7 bo w niemieckich takie duże auta miały już mokre sprzęgła

No więc

[the_good_guy]

@dzem_z_rzodkiewki: mnie zastanawia kwestia żywotności DCT przy jeździe w korkach na adaptacyjnym tempomacie - auto jedzie wtedy samo, ew. jeśli postój jest dłuższy niż 2-3 sekundy, trzeba mu dać impuls do ruszenia (dotknąć pedał gazu lub przycisk od tempomatu). Ciekawe, czy taka automatyczna jazda też zarzyna sprzęgło, czy może ogarnęli to na tyle, iż jest ok? Martwi to wyłączenie sprzęgła z 7-letniej gwarancji - jest chyba na 20 tys. km (

[dzem_z_rzodkiewki]

@the_good_guy: powiem ci że źle to działa, wyłączam jak stoje w korku bo w pewnych warunkach - jak dotacza się do samochodu z przodu to obroty spadają do 500rpm i jest nieprzyjemnie, a potem potrafią falować jak auto stoi. Ale pewnie nikt tego nie testował bo wtedy ma zadziałać start&stop - a ja go na stałe wyłączam. Z drugiej strony nawet jakby to dobrze działało to pyknięcie gazu w korku i

[the_good_guy]

@dzem_z_rzodkiewki u mnie podczas automatycznej jazdy w korku start/stop nie działa. Falowania obrotów i spadków też nie ma. Ogólnie to w korku zazwyczaj jadę na auto, bo nie chce mi się poświęcać uwagi toczeniu się, a tak tylko od czasu do czasu pykam przycisk od tempomatu. Mam nadzieję, że to nie zajedzie skrzyni. Z drugiej strony podjazdy robię tak, jakbym jechał nie w trybie autonomicznym - robi się większą luka, wtedy dopiero

[dzem_z_rzodkiewki]

@the_good_guy: zobaczymy, w sumie to nie ma wielkiego spamu na forum ceeda/proceeda że sprzęgła się psują po 100kkm, największy problem był z optimą i sportage starym. Ja jestem dobrej myśli