[everybodykombinerki]

Wymiana klocków w hybrydowym hamulcu Tektro zakończona klęską.

Nie mam siły, żeby wcisnąć te tłoczki w pełni. Jeden tłoczek już i tak przerysowałem i wyszczerbiłem. Prawdopodobnie trzeba odkręcić odpowietrzenie i wtedy powoli wciskać, może to dlatego że to pierwsza wymiana klocków. Trochę się boję, że wtedy jak coś pójdzie nie tak, to 2 dni przed urlopem na rowerze wyląduję zupełnie bez tylnego hamulca. xD

#rower

[Talarkowy]

@everybodykombinerki: Twój opis świadczy o zapowietrzeniu hamulców

[qqterens]

@everybodykombinerki: a może tłoczki są wkręcano-wciskane?

[everybodykombinerki]

@qqterens: Hmm, są gładkie i generalnie jestem w stanie je wciskać, tylko nie mogę obu na raz. :-) W piątek skoczę do serwisu i zobaczę co powiedzą.

[GrubyKociol]

@everybodykombinerki: odkręć odpowietrznik przy klamce i tyle. Tego sie #!$%@? nie da zepsuć. Jak odkręcisz to wciśnij tłoczki i tyle.

[everybodykombinerki]

@GrubyKociol: ( ͡° ͜ʖ ͡°) nie mów hop

[guru8]

@everybodykombinerki: Hybrydowe? W sensie, że hydraulika ciągnięta za linkę? A linkę popuśćiłeś przed wciskaniem tłoczków?

[everybodykombinerki]

@guru8:

Hybrydy.

No właśnie teraz, po długim zastanowieniu zauważyłem, że szukałem odpowietrzenia w klamkomanetce, która przecież ciągnie linkę. Zawsze miałem w pełni hydrauliczne hamulce, więc mi się chyba to wryło w banię.

To trzeba linkę popuścić w zacisku?

No i ostatnie spostrzeżenie - to jest TRP, nie Tektro.

[guru8]

@everybodykombinerki: Tak, popuść linkę całkowicie i dopiero możesz wciskać tłoczki, ale jak pokruszyłeś tłoczki to kiepsko to widzę. Miej nadzieję, że tam nie ma ceramiki...

[everybodykombinerki]

@guru8: Ukruszył się tylko malutki, płaski fragment z tłoczka na brzegu. Nie wygląda to tak źle, przyjrzałem się mu.

Dobra, zrobiłem teraz to, co powinienem od początku - ściągnąłem instrukcję. Dzięki za radę!

[guru8]

Dobra, zrobiłem teraz to, co powinienem od początku - ściągnąłem instrukcję

@everybodykombinerki: XD

[everybodykombinerki]

@guru8: Na swoją obronę powiem, że instrukcja nie wspomina o odpuszczeniu linki... :) Mimo, że ma to sens. Linka może w neutralnym położeniu już dociągać tłoczki i wtedy nie ma rady, będą wystawać.

[everybodykombinerki]

@guru8: Mamy to. Dzięki za radę! Po puszczeniu linki tłoczki wcisnęły się całkowicie w zacisk. Klocki wymienione.

Z przodu idealnie nie jest, bo klocek leciutko obciera tarczę w jednym miejscu, ale to raczej krzywa tarcza - kosmetyka.

BTW. nowe klocki naprawdę poprawiają jakość, ten rower nigdy tak nie hamował.

[guru8]

@everybodykombinerki: Ty masz Tribana? Fabryczne klocki są słaaaaabe, byle jakie półmetaliczne dają dużą rożnicę, te hamulce to brzytwa.
A na ocierające klocki: chowasz tłoczki> podpinasz linkę> odkręcasz zacisk> kręcisz kołem> naciskasz jak najmocniej na hamulec> przykręcasz zacisk.
Albo ustawiasz ręcznie zacisk, tak by nie ocierało

[everybodykombinerki]

@guru8: Tak, Triban. Wiesz co, tyle lat jeździłem na dircie bez hamulców, że mi to tak nie przeszkadzało, przedni hamował całkiem nieźle. :-) Tyle że teraz jadę w całkiem spore góry i wolałbym mocniej hamować. Kupiłem półmetaliki Jagwire i faktycznie są bardzo spoko.

Tego sposobu nie znałem. Dzięki, spróbuję w wolnej chwili (pewnie po urlopie, bo nie chcę już przed nim kombinować, to tarcie to tylko leciutko słychać, prawie nie zmienia