[Wookash071]

Chce sobie kupić cos do diagnostyki auta. Żeby sprawdzić błędy, ewentualnie jakieś pomiary zrobić. Bo za każdą wizytę 70zl to sie nie kalkuluje czasami.
Myślałem o Vgate iCar a do tego Car Scanner ELM OBD2 albo Torque PRO. Ale kumpel uznał, że to źle czyta błędy i może #!$%@?ć sterowniki lol
Ktoś ma jakieś doświadczenie z tym? Albo może coś polecić? Do sprawdzania mam Accorda VII i Honda Jazz II
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #diagnostykasamochodowa #honda

[ZlodziejBilonownic]

@Wookash071: Mam iCar Vgate 2 czy jak to tam sié zwie, z Pugiem 406 2.0 HDI z 2002 nie współpracuje, za to z Suzuki Celerio z 2017 już tak

[Odczuwam_Dysonans]

@Wookash071: jak chcesz kombajn to klon Delphi DS150e za 2 stówy. Jak chcesz czytać tylko takie typowe błędy OBD2 (silnikowe) to ELM327 za 15zł z allegro + Torque Pro na androida też ogarnia.

[Wookash071]

@ZlodziejBilonownic: No według aukcji na allegro działa to z autami od 2004 roku wyposażonymi w diesla. Więc może dlatego nie działa z Pugiem. Ale sprawdza się to chociaż z tym Suzuki? Warte to pieniędzy czy pokazuje to jakieś podstawowe rzeczy i tyle

[Wookash071]

Delphi DS150e za 2 stówy

@Odczuwam_Dysonans: A będzie to dobrze działać z Accordem? I czy to wymaga jakiegoś zewnętrznego softu? Czy ma własny? Bo jednak wolałbym coś konkretnego

[loginy]

@ZlodziejBilonownic: bo to dla obd2 pow. 2004r

[Haddi]

@Wookash071: jak tylko do odczytu błędów silnika wystarczy, coś więcej to już xhorse z ali(I temu podobne), bądź HDS.

[ZlodziejBilonownic]

@Wookash071: Znaczy bědąc szczerym to w Suzuki żadnych błędòw nie było, więc ciěżko stwierdzić, ale takie rzeczy jak temperatura oleju, płynu chłodniczego, moment obrotowy (mam apkę Torque Pro) pokazywał bez problemu

[Pangia]

@Wookash071: ja wjechałem na bogatości i kupiłem sobie coś takiego → https://allegro.pl/oferta/tester-diagnostyczny-rs100pro-obd2-futeral-polski-10063560125
nie kosztuje 20 złotych co prawda ale jest samowystarczalny, nie potrzebuje żadnej apki ani dodatkowego zasilania bo prąd bierze sobie z gniazda obd, mojego seata z 2005 roku czyta bez problemu, z renault mastera mk3 też ogarnia podstawowe błędy ze sterownika silnika, pomiarów nie sprawdzałem na nim bo jakoś mi się nie chciało z tym bawić, pamiętam tylko że

[Wookash071]

@Haddi: No właśnie wolałbym coś więcej. Bo mi ziomek na diagnostyce wyczytał wypadanie zapłonu na dwóch cylindrach. Skasował 70 zl, kazal przełożyć cewki i wrócić. I jeżdżę do niego 3 dzień na diagnostyke i ciągle sie nie udaje. Plus ta diagnostyka kolejne 70zl xD
To juz wole sam sobie takie rzeczy robic w granicach umiejętności

[Haddi]

@Wookash071: więc xhorse, Delphi, autel ap200, HDS.

[Wookash071]

@Haddi: A to delphi będzie git? Na allegro to to jest. A 200zl to raczej szybko sie zwróci

[bigger]

@Wookash071 Delphi i wywalone jajca

[Haddi]

@Wookash071: ogólnie polecają. Ja mało używam bo mam do swoich dedykowane. Ogólnie amatorsko zupełnie wystarczy Delphi.

[elmo141]

U mnie tez icar Vgate ogarnia Civica 8 i Streama. Nawet przez Apple Torque sobie ładnie śmiga.

[Odczuwam_Dysonans]

@Wookash071: no takie błędy to właśnie byle ELM zczyta, bo to typowy protokół OBD2. Delphi ma z kolei wsparcie wielu różnych protokołów, ogarnia inne sterowniki np ABS, moduły komfortu, można tym robić kodowania itp itd. Wspiera chyba wszystkie popularne marki. Tyle że musisz wgrać scrackowane oprogramowanie na lapka, nie jest to przesadnie trudne. Właśnie ostatnio się takim bawiłem i sobie kupuję, bo mój stary, kiedyś cholernie drogi diagnoskop ma ubity dotyk

[paniczhrabi]

@Wookash071: jak chcesz do Hondy typowo to xhorsa plus laptop z hds tym zrobisz wszystko plus do tego kupujesz byle jakiego elma żeby sobie tylko parametry z ECU na telefonie obczjac

[pablo_see]

@paniczhrabi: Dokładnie. ELM na bluetooth do poglądu parametrów (na Android Piston albo Car Scanner). xHorse albo klon delphi i można zrobić adaptację przepustnicy

@Wookash071: