[policjantpeel]

jaki przebieg dla takich małych enduro 250-350cc jest już znaczący? z tego co widze, to w ogóle liczy się go głównie w motogodzinach a nie kilometrach? chodzi mi o takie generalne zasady jak np. dla samochodów że do 50kkm to świeży, 50-150kkm już coś trzeba robić a >200kkm przyjęło się że trup (niesłusznie) #motocykle #enduro #motocross #motoryzacja

[zaczalem_cwiczyc]

@policjantpeel: 100mth?

[policjantpeel]

@zaczalem_cwiczyc: ciekawe, czyli latam sobie 4 godziny dziennie i po 25 dniach trup? :D

[zaczalem_cwiczyc]

@policjantpeel: nie tak się naliczają mth ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[policjantpeel]

@zaczalem_cwiczyc: no wlasnie, a jak to sie nalicza?

[tobik97]

@zaczalem_cwiczyc: 100 to malutko :)

[Stan_Przedzawalowy]

@policjantpeel ciekawe, czyli ktoś polata 4h na ciężkim rajdzie i trup. Wszystko zależy co kupujesz, od kogo i z jaką historią.

[zaczalem_cwiczyc]

@Stan_Przedzawalowy: a jaka może być historia enduraka? że tylko do kościoła jeżdżony i nigdy nie leżał? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Stan_Przedzawalowy]

@zaczalem_cwiczyc w sumie racja :)

[Pitu33]

@policjantpeel marny wyznacznik bowiem większość ma mało wiarygodny przebieg ( ͡º ͜ʖ͡º) A 100 motogodzin to ja w dwa sezony robię A jeżdżę naprawdę mało

[policjantpeel]

@zaczalem_cwiczyc: historia moze byc taka, ze ktos zaniedbywal przeglady, konserwacje, nie czyścił itp.

[zaczalem_cwiczyc]

@policjantpeel: to poczytaj sobie ile kosztuje remont góry silnika w tych ktmach zanim się zdecydujesz, ile za łożyska do kół/kiwaczki, opony (szybko schodzą) bo prędzej czy później i tak w nich trzeba to wszystko zrobić. O ile nie trafisz na jakiś turbozajechany egzemplarz to po takim remoncie powinien być praktycznie jak nowy

[ciasteczkowy_otwur]

@policjantpeel: jak motor był upalany na żwirowniach itp. to już po 10-20k przebiegu może być do remontu

[WormRider]

ciekawe, czyli latam sobie 4 godziny dziennie i po 25 dniach trup? :D

@policjantpeel: nie, ale profesjonalni zwodnicy motocrossu potrzebują 3maszyn na sezon - i tu nie chodzi o zużycie cylindra, tylko ogólne "zmęczenie" motocykla

[211wacek]

@policjantpeel: O ile z enduro nie mam większej styczności to mogę opowiedzieć jak to wygląda w przypadku motocykli crossowych - na początek zaznaczę, że przebieg przebiegowi nie będzie do końca równy - różnice pomiędzy motocyklem z tym samym przebiegiem przejechanym przez profesjonalnego zawodnika, a amatora będzie zazwyczaj znaczna, chociaż w żadnym wypadku nie mówię, że na korzyść amatora... To, że profesjonalny zawodnik wyciska ze sprzętu siódme poty jest zazwyczaj pewne tak

[krokof]

Zużywanie się części jest zupełnie dla jeżdżącego amatorsko po polnych drogach a zupełnie inne dla wyczynowca. Taki amator może przejechać 100mth i zużyje części jak profesjonalista po 10mth. Nie wspominam już a jakichś narwańcach od piłowania i #!$%@? moto na każdym kamieniu. Tak naprawdę sprzęt oceniasz po roczniku i wyglądzie. Jak masz pospawane kartery to wiadomo że to badziewiak i druciarz. #!$%@? tak naprawde z tego że np. moto ma 350mth jak

[krokof]

@policjantpeel: A tak poza tym to przebieg możesz zweryfikować raczej tylko na wiarę a w pl wiadomo jakie janusze handlu są.