[bezczell]

Ludzi już totalnie p-------o z tymi cenami aut? Jakieś 3-4 letnie szroty kosztują więcej niz w salonie ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#samochody #otomoto #motoryzacja

[goferek]

@bezczell: jak nie pasuje to kup w salonie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bezczell]

@goferek: tak, będę czekał na losowanie do którego klienta trafi auto a do ktorego nie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lentilek]

@bezczell: No to nie narzekaj xD Płacisz za to że auto chcesz teraz xD

[D.....t]

@bezczell: W salonie też już kosztują tyle ile powinny. Ubezpieczalnia mój 2 letni wyceniła na tyle ile wyjechał z salonu więc tanio już było

[bezczell]

@lentilek: nie, mnie najbardziej zastanawia to kto kupuje takie auta z 100k przebiegu 3 letnie i cena jak z salonu (ʘ‿ʘ)

[giorgioborgio]

@bezczell Wiesz co się będzie działo jak niemcy wyprodukują 700k aut mniej niż w ostatnich latach z powodu braku komponentów.

[bezczell]

@giorgioborgio: skąd takie info że 700k?

[giorgioborgio]

@bezczell na glównej to jest bodajże

[lentilek]

@bezczell: Też mnie to zastanawia , bo porównywałem sobie oferty nówka elegancko skonfigurowana pod siebie kosztuje prawie tyle samo. Co używka 3 letnia z ponad 100k przebiegu xD Jestem ciekaw kiedy wszystko wróci do normalności.

[bruhh]

@lentilek: nigdy, będzie tylko gorzej.

[bezczell]

@bruhh: @lentilek: powoli to wrócić do normalności, już na grupach typu oddam leasing coraz wiecej ogłoszeń widzę ze ktos chce sie pozbyc auta bo rata wzrasta i go nie stac. Takze mysle ze to kwestia czasu jak ludzie którzy zyli na pokaz oddadza swoje leasingi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[heartbrakerr]

@lentilek: mam taką samą rozkminke z rana. Jeszcze większość samochodów jest brana na firmy nawet w użytku mieszanym sobie policz te -20%, do tego zawsze przy zakupie można było liczyć na jakiś rabat. I drożeje każdy segment praktycznie. Polo 2012 rocznik w lpg cena od 28-38k zł na otomoto! :D Audi za które w grudniu 2019 zapłaciłem 162 brutto teraz wystawione po 200-220. Boli jak spada wartość oszczędności. Do tego

[bezczell]

@heartbrakerr: no to juz w ogole jest hit jakies szroty 15 letnie bez wyposażenia są wystawiane w tak kosmicznych cenach ze to jest szok i niedowierzanie xD

[lentilek]

@bezczell: Takich szrotów i tak jest mało , w sensie mało ogłoszeń. A od osób prywatnych to już w ogóle XD

[Rafal_Baster]

@bezczell Dokładnie, taki 4-5 letni Seat Leon cupra dalej kosztuje średnio powyżej 100k

[m.....r]

@bezczell: Na rynku pierwotnym (Niemcy, Austria) nie opłaca się/nie ma na co wymienić aut 0-5 letnich, poleasigowe po odnowieniu w znacznej części idą do firm wypożyczających auta.
Gruzy 5-10 letnie - z racji wzrostu cen i znacznie mniejszej dostępności tych młodszych nikt nie zamierza wymieniać jak można zabezpieczyć i jeszcze te 5 lat pojeździć.
Druga sprawa że zieloni zauważyli wymierne rezultaty tych zmian stąd jeżeli uda się im przepchnąć odpowiednie

[SpeedFight]

@bezczell: jest coś takiego jak oczekiwania inflacyjne.
Co najmniej od początku pandemii słyszę że auta już zawsze bada drożdże bo normy spalin, albo mała podaż itp.
Ludzie ciągle kupują za drożej i końca nie widać.

Ceny spadną jak spadnie popyt na samochody w tych cenach.
Tak mówi teoria, a w praktyce każdy gruz ma jakiś tam max wiek/przebieg przez zamiana w skarbonkę więc temu się rynek jakoś kręci ale kupujący ciągle akceptują

[SpasticInk]

@bezczell 3 lata temu kupiłem paska za 90k, teraz jest wart tyle samo, a za mniej niż 100k go przy tej inflacji nie sprzedam ¯_(ツ)_/¯