[Lordon]

Nie patrząc na pieniądze, chcielibyście zrobić sobie autko do wieczornych zabaw z kolegami, spotkań itp. Wiadomo jazda bokiem, jakieś małe wyścigi, czasem jazdy na tor. Co wybieracie?
#bmw #nightdrive #wyscigi #raceism #e46 #e92

[Koichi]

@Lordon: E46 bo silniki benzynowe 2.5/3.0 bardziej pancerne

[Lordon]

@Koichi: A 335i w e92 złe? Same fajne opinie słyszałem

[Koichi]

@Lordon: zależy o którym 335i mówisz ale N54 ma swoje bolączki, dwie turbosprężarki, problemy z cewkami, ECU, HPFP, wtryskiwacze ogólnie koszta i nakład pracy ogromny w porównaniu do M52/M54

[Lordon]

@Koichi: Kk dzięki za info :D

[Mrrilb]

@Lordon: E46 ma lipne zawieszenie E92 lub E36

[Koichi]

@Lordon: nie mówię, że jest to zły silnik ale większość mechaników w tym kraju na oczy nie widziała tej jednostki więc o ile sam nie ogarniesz sobie takich spraw to samochód będzie dla ciebie tylko źródłem frustracji i #!$%@? bo wymieniacze będą dopiero uczyć się na twoim aucie. Zawieszenie, układ jezdny i napędowy jest dużo lepszy niż w E46 ale coś za coś.

[Koichi]

@danielek_czarodziej: to też prawda, E90 poliftowe to już nie gruzy spod Biedry. Całe szczęście ceny są na tyle wysokie, że jeszcze kilka lat osiedlowej patologi nie będzie na nie stać i można oglądać je w przyzwoitym stanie.

[Heady1991]

@Lordon nissan 370z ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Argonzz]

@Lordon BMW E46.
W takim aucie zawsze się coś zesra. Do E46 masz wszystko. Od całej karoserii, przez silniki, części tuningowe, body kit i w ogóle w nieograniczonej ilości w Polsce.

Poza tym E46 jest lżejsze, sztywniejsze (mowa oczywiście o sedanie bo coupe to lipa), ma mniej elektroniki, są całe zestawy do turbo.

No i to tylko jak rzeczywiście nie patrzysz na hajs. Bo jak porównasz ceny czegokolwiek to aż strach się

[Lordon]

@danielek_czarodziej: Mam scirocco już wystarczająco długo i jakiekolwiek hatchbacki mimo ze mój ma 2.0 250km już mi się totalnie przejadły
@Heady1991: myślałem kiedyś ale za małe autko, już bym wolał celować w silve

[Lordon]

@danielek_czarodziej: Przecież ja nie mówię o ładnej sztuce, mówię o takiej do zabawy już troszeczkę zmęczonej ale nadal do robienia wielu km moi znajomi mają kilka na sprzedaż po 70-80k. Scirocco jeżdżę już 5 lat wsadzone z 10k łącznie i już nie chce nic z nim robić, hatche już mnie nie kręcą, miałem okazje wymienić się na golfa R’ke z malutką dopłatą ale zrezygnowałem bo już mi nie siedzą czy na

[Heady1991]

@Lordon: zalezy co kto lubi, dla mnie 370z idealne autko do upalania po miescie ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Atreyu]

@Mrrilb: ja sobie kupiłem 335i e92 do takich celów. Seria jedzie jak M3 e46, po podstawowych modach równo z M3 e92

dla mnie 370z

@Heady1991: bardzo fajne auto, zza wyjątkiem tego że jak chce się dorzucić trochę mocy do pieca idą bardzo duże koszta

[Atreyu]

ogólnie koszta i nakład pracy ogromny w porównaniu do M52/M54

@Koichi: robiłem połowę rzeczy które wymieniłeś, to fakt że utrzymanie kosztuje. N55 w poliftach trochę lepiej. Ale to jest coś za coś.

To zupełnie inna liga wobec M54. Za parę stów robi się 340-350KM, za parę tysięcy już blisko 400KM a to nawet nie początek możliwości motoru które zaczynają się od hybryd/17t/19t/single

M52/M54 są super, ale jakby je porównywać to co

[Koichi]

@Atreyu: Ciekawe jednak jak długo BMW będzie produkować wtryskiwacze piezo do tych silników. Do N53 przestali z niezbyt jasnych powodów. Podejrzewam, że wersje turbo jeszcze kilka lat pożyją ze względu na rynek USA gdzie tych 335i była masa. A co potem? Pół roku temu jak szukałem auta miałem już jechać podpisać umowę kupna E90 N43 i byłbym teraz trochę w dupie bo co ewentualnie założyć? Używki?

[Heady1991]

@Atreyu: no ida duze koszta...ale w sumie te 320 kunia wystarczy...to ma drzec ryja na miescie i ladnie wygladac, a nie zapieprzac 300km/h ( ͡º ͜ʖ͡º)