[Singularity00]

@patryk-lesniewski: fabia może? Proste, tanie w naprawach, mechanicy znają, był tez prosty diesel sdi czyli bez turbo

[turok2016]

@patryk-lesniewski: ten zarobek na godzinę to tyle dostajesz na łapę czy tyle ci zostaje jak odliczysz swoje koszty takie jak paliwo, eksploatacja auta itd?

[trzaichlac69]

@patryk-lesniewski: wolnossącą benzynę nie zagazowaną . Najlepiej taką w której kasowanie luzów zaworowych odbywa się hydraulicznie.

[patryk-lesniewski]

@Singularity00 właśnie się zastanawiam nad nim też bo te silniki mają jeszcze Ibiza III i polo iV

[trzaichlac69]

@patryk-lesniewski: panda , C1 , Aygo odpadają że względu na luzy zaworowe , TDI że względu na turbinę w mieście na krótkich odcinkach zajedziesz ją, a większość już co została na rynku ma dwumase koszta. SDI ma pompę której remont kosztuje , a co gorsza coraz mniej osób chcę ją regenerować.

Fabia 1.4 ale ten silnik 8v z Felicji jeszcze z gazem perfekt rozwiązanie...
Fabia minus taki , że bagażnik ma

[patryk-lesniewski]

@trzaichlac69 celowo wspomniałem o TDI 90km które ma tylko turbinę (z tych rzeczy typu dwumasa egr) i to o stałej geometrii Fabia to jednak spore auto a 1.6 to jednak może mieć dość duże spalanie w stosunku do mniejszych jednostek. Ciekawe co ile bym musiał np w takim 1.0 od C1 kasować luzy zaworowe żeby chodziło i chodziło

[trzaichlac69]

@patryk-lesniewski: z początku produkcji , potem TDI nawet te 90km miały dwumasa . EGR benzynki z tamtych lat też mają.

Luzy co 60kkm przy gazie 40kkm proponuje.
Tylko tam jest tak w tym silniku , że całe szklanki wymieniasz . W zależności jak wysokie dno mają mieć.
Taką szklanka od wysokości 150-160 jest 12 szklanek miej 8 do wymiany . Plus zdjęcie rozrządu, demontaż wałków robi się kolorowa suma .

Trzeba

[Afera_zbozowa]

@patryk-lesniewski: stare diesle dadzą sobie rade, jak go nagrzejesz to w mieście spalisz mniej niż benzynowym, ale lpg i tak wyjdzie pewnie najtaniej. Ja bym szedł w stronę czegoś małego jak C1, UP po miescie nie jeździsz szybko, wsadzisz opony baloniaste i zawieszenie wytrzyma wieki

[Singularity00]

@patryk-lesniewski: a może… clio? 1.2 benzyna jest trwała, trochę muł ale za to lubi gaz, do tego często klima w standardzie itd.

[patryk-lesniewski]

@Singularity00 o której generacji mówisz?

[Singularity00]

@patryk-lesniewski: a jaki masz budżet? Bo nie widzę konkretów nigdzie… ale albo 2 albo 3 zakładam że są realne w twoim budżecie skoro chcesz zmieniać auto.