Wpis z mikrobloga

@francuskie: siłownik głównie. Bywa, że przestanie działać i nie wróci do pozycji 0. Zostaje wymiana na inny. Cena nowego zabija więc zostajr
A druga rzecz to tuleja metalowo-gumowa łącząca siłownik z drążkami - jak się wybije to zaczyna hałasować. Niestety jest niewymienna i jak dotąd nie udało się znaleźć firmy w Polsce, która umiała by to zdemontować i wprasować coś nowego. U mnie jeszcze nie stuka, ale pewnie kiedyś zacznie
  • Odpowiedz