W ten piątek podczas weekendu wyścigowego zadebiutuje Guanyu Zhou któr... (@tumialemdaclogin)

W ten piątek podczas weekendu wyścigowego zadebiutuje Guanyu Zhou który poprowadzi bolid Alpine podczas FP1. Nie jest to jednak jednak pierwszy chińczyk w F1.

Lata temu był Ho-Ping Tung który pojeździł na prywatnych testach bolidami takich zespołów jak Willams, BMW i Renault, nie były to jednak oficjalne sesję FIA a jedynie pokazowe przejazdy kilku letnimi bolidami.

Był jednak ktoś jeszcze, Ma Qinghua ogór nad ogury, który dzięki kasie z Chin zadebiutował podczas weekendu F1, przy okazji GP Włoch 2012 kiedy to poprowadził bolid HRT.
Qinghua pojawił się w padoku F1 w sumie znikąd, w wcześniejszych latach ścigał się niszowych seriach takich jak Chińskie TCR czy krajowe odmiany F3 w różnych krajach Europy gdzie nie odniósł żadnych sukcesów. Niespodziewanie na początku kwietnia 2012 HRT ogłosiło Ma jako kierowcę rozwojowego, pojeździł on na testach w Mugello gdzie przejechał 300km, które wystarczyły mu do uzyskania super licencji. W dalszej części sezonu HRT postanowiło mu dać szansę udziały pokazania się w piątkowym treningu. Na Monzy Qinghua zastąpił Kartikeyana, podczas sesji zajął spodziewanie ostatnie miejsce, jednak jego strata do przedostatniego miejsca, które zajął de la Rosa drugi kierowca HRT była już niespodziewana. Bowiem chińczyk stracił aż do Hiszpana prawie 2 sekundy. HRT w 2012 było totalnym złomem ale taka strata do partnera zespołowego wiele mówi o poziomie Chińczyka.

HRT wystawiło Qinghua także podczas FP1 w Singapurze gdzie trochę się potrafił i stracił do de la Rosy "tylko" 1,6 sekundy. Pomimo słabych wyników świat F1 obiegły plotki że HRT planuje wystawić Chińczyka w wyścigu, powodem tej decyzji miały być oczywiście pieniądze. Etatowy kierowca ekipy Narain Kartikeyan popadł w konflikt z szefostwem zespołu, dodatkowo jego sponsorzy chcieli wycofać wsparcie po GP Indii. Jednak ostatecznie Kartikeyan znalazł pieniądze aby dokończyć sezon. Mimo tego HRT wystawiło Chińczyka do piątkowych treningów w USA i Abu Dhabi, gdzie ponownie nie był on wstanie nawiązać żadnej walki z de la Rosą. Pomimo złych wyników Qinghua był głównym kandydatem do posady etatowego kierowcy w sezonie 2013, nawet po GP Abu Dhabi chińskie media podały informację o zaangażowaniu Ma na pełny etat, informacja ta szybko została zdementowana przez zespół.

HRT nie przetrwało zimowej przerwy i Qinghua został bez fotela, jednak tuż przed rozpoczęciem sezonu Ma podpisał kontrakt z Caterhamem, innym zespołem końca stawki. Qinghua został kierowcą rezerwowym, dodatkowo miał łączyć te rolę ze startami w GP2 w zespole również należącym do Caterhama. Qinghua wystąpił w FP1 przed GP Chin gdzie zastąpił Charlesa Pica. Jego występ w nowych barwach był równie słaby co w HRT do drugiego Caterhama prowadzonego przez Giedo Van der Garde stracił on 1,5 sekundy, dodatkowo jego czas był poniżej reguły 107% więc gdyby był on etatowym kierowcą i uzyskał ten czas w kwalifikacjach to nie mógłby on pojechać w wyścigu. Po GP Chin Ma został zwolniony z Caterhama zarówno w F1 jak i w GP2 na obu posadach zastąpił go Alex Rossi. Powody nie są oficjalnie znane, lecz prawdopodobnie nikt nie chciał opłacać jego dalszej kariery.

Słuch o Qinghua zaginął, odnalazł się on jednak rok później kiedy to rozpoczął starty w WTCC, w wyścigach aut turystycznych radził już sobie lepiej niż w bolidach jednomiejscowych. Mimo tego wrócił on do bolidów w 2015 kiedy to startował w Formule E. Jego wyniki były nawet gorsze niż w F1, nie zdobył ani 1 punktu, dodatkowo udało mu się osiągnąć niebywałej rzeczy, został on zdublowany podczas kilku wyścigów FE. Patrząc na to że bolidy w tej serii są zbliżone osiągani a wyścigi krótkie to dubel w tej serii jest rzadkością a Ma osiągnął go kilkukrotnie. Pomimo startów w chińskim zespole Nio 333, który obstawiał tyły, rodacy też już mieli go dość i Qinghua stracił posadę w trakcie poprzedniego sezonu. Ma powrócił do Chin gdzie startuje w lokalnych mistrzostwach TCR a jego szanse na powrót nawet do Formuły E są na poziome bardzo niskim

#f1 #randomf1shit #nieznaniwf1