[enforcer]

Jak kręcę kierownicą szybko lewo prawo w miejscu to słuchać stuki, możliwe że łożyska amortyzatora, ale jak jadę i wjeżdżam na nierówną drogę(np. osiedlowa) lub jak parkuje tyłem to też coś lekko stuka - przyczyna może być ta sama czy to 2 różne sprawy?
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #pytanie

[enforcer]

Dodam jeszcze, że byłem na stacji diagnostycznej żeby dać na trzepaki, ale ogólnie nic nie wyszło i diagnosta polecił zacząć od tylnej tulei wahacza przedniego bo słabo wyglądała...

[vegetassj1]

@enforcer
Moze to pompa wspomagania?
Dolej plynu moze

[enforcer]

@vegetassj1: Stuki przez niski poziom płynu?

[vegetassj1]

@enforcer
Pompa wyje i jak kreci kiera to masz wiekszy opor

[enforcer]

@vegetassj1: nie ma oporów podczas kręcenia

[Afera_zbozowa]

@enforcer: Łożysko łatwo sprawdzić, jak masz długie łapy włączasz auto, dotykasz sprężynę i kręcisz kierownicą, jak czujesz naprężenia i przeskakuje to masz bubę. Co do stukania to przód mogą być łączniki, tutaj możesz pobujać autem, albo tuleje, tutaj też może coś usłyszysz gibając autem

[enforcer]

@Afera_zbozowa: na stacji bujałem budą i nic

[StaryPhilaCollinsa]

@enforcer: moze przeguby do zrobienia

[enforcer]

@StaryPhilaCollinsa: na stacji diagnostycznej nie miał do czego się przyczepić, wszystko ok poza tuleją wahacza, ale to nie powiedziane że może być przyczyną, amortyzatory też ok

[PanKracy582]

moze przeguby do zrobienia

@StaryPhilaCollinsa:
to byłby pierwszy przypadek w historii, kiedy przeguby chrupią na postoju xD

możliwe że łożyska amortyzatora

@enforcer:
możliwe

[StaryPhilaCollinsa]

@PanKracy582: przeciez napisal ze jak jedzie to tez mu cos stuka

[enforcer]

@PanKracy582: tylko że na trzepakach nic nie wyszło, amortyzator dopiero wtedy jak odpadnie opcja z tuleją, nie wytrzymam…

[PanKracy582]

przeciez napisal ze jak jedzie to tez mu cos stuka

@StaryPhilaCollinsa:
noooo, ale czytaj ze zrozumieniem a jak czegoś nie rozumiesz to wstrzymaj się z gadaniem głupot i dopytaj

@enforcer:
łożyska potrafią całkiem sporo nerwów napsuć przy 'diagnozie'
słabo, że na stacji diagnostycznej nie są ustalić skąd te stuki, spróbuj gdzie indziej
przecież w takich warunkach to można na spokojnie sprawdzić, czy słychać po lewej, prawej, u góry czy na

[enforcer]

@PanKracy582: idzie z prawej strony, ale amortyzator stawia w drugiej kolejności, bardziej stawia na tuleje wahacza

[PanKracy582]

@enforcer:
stawiać to można bańki na plecach xD
co to za diagnosta, że nie potrafi stwierdzić wywalonej tulei na wahaczu xD

[enforcer]

@PanKracy582: ogólnie to był w kanale i kręciłem kierownicą, ale tak normalnie, a niedawno na parkingu zacząłem kręcić szybko lewo prawo i wyszło że stuka, jak powoli kręciłem to nie stukało

[enforcer]

@PanKracy582: no przecież powiedział że tuleja do wymiany, tylko nie wie czy to przyczyna stuków

[ondraszek]

@enforcer: łożysko amora na bank, mam to samo, diagnosci nic nie widzą, wzorowo wszystko

[enforcer]

@vegetassj1: @Afera_zbozowa: @StaryPhilaCollinsa: @ondraszek: @PanKracy582: sprawa wyjaśniona - sworzeń wahacza.

[PanKracy582]

łożysko amora na bank, mam to samo, diagnosci nic nie widzą, wzorowo wszystko

@ondraszek:
oddaj opowi za bezsensowną wymianę :)

@enforcer:
brawo- pojechałeś na prawdziwą stację diagnostyczną czy w końcu zwykły mechanik to stwierdził?