[AndroidAndrew]

Mirki z #motoryzacja znalazlem kilka rdzewiejących punktów jak yo najlepjej zabezpieczyć?

[AndroidAndrew]

@AndroidAndrew:

[eugeniusz_geniusz]

@AndroidAndrew: Zedrzeć rdzę, epoksyd, podkład, lakier. Chociaz pewnie i tak tam juz jest dziura

[chilon]

@AndroidAndrew: nie chcę Cię matrwić ale to już jest do cięcia a nie zabezpieczania

[AndroidAndrew]

@eugeniusz_geniusz: @chilon: kurde lipa :/ idę zedrzeć rdze i zobaczymy

[AndroidAndrew]

@chilon: @eugeniusz_geniusz: mieliscie racje,

[galencjusz]

@AndroidAndrew: chciałem podpowiedzieć app r-stop, ale faktycznie teraz to już zostaje cięcie albo makaron z zupki chinskiej ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[SynuZMagazynu]

@AndroidAndrew: można wiedzieć co to za auto i jaki rocznik?

[chilon]

@AndroidAndrew: @galencjusz: Nie ma tragedii, tyle to sam wytniesz, skorodowany jest próg zewnętrzny więc jak masz odrobinę zdolności manualnych to mata szklana + żywica a resztę porządnie zabezpieczyć od środka. R-stopa nie polecę, walczyłem z rudą i gunwo to daje na dłuższą metę, dwa lata i ruda wraca aczkolwiek i tak jest lepszy od "markowych" epoxy dużo droższych ;) Ostatnio do profili używałem hammerite (taki do koparek) i jak narazie

[AndroidAndrew]

@SynuZMagazynu: Renault master 2003

[AndroidAndrew]

@chilon: A dałbyś jakiś filmik na którym ktoś to robi w prawidłowy sposób? bo jest dość dużo tego ale nie znam się i mogę się jedynie domyślać kto to robi tak jak się powinno.

[chilon]

@AndroidAndrew: https://www.youtube.com/watch?v=P4pY7VTN2bU
tylko musisz się upewnić, że w środku progu jest jednak metal, ale wygląda, że tylko z zewnątrz zjada ;)

[AndroidAndrew]

@chilon: Raczej zjada od środka, bo zauważyłem, że błotnik był źle przymocowany i przez to w progu nazbierał się piach.

[chilon]

@AndroidAndrew: no to niestety musi to ktoś pociąć i dospawać nowe bo po kolejnej zimie to już podłoga pójdzie

[AndroidAndrew]

@chilon: ok, dzięki za info :)

[chilon]

@AndroidAndrew: Jak już Ci to pospawają to nie żałuj konserwacji do środka, nowe spawy wcześniej czy później i tak zaczną korodować, te oleisto-żywiczne preparaty całkiem nieźle wydłużają ten okres. Nie wiem czy Ci zależy ale aby tym jeszcze trochę pojeździć to wypadałoby całą konserwację odnowić - tylko ciężko znaleźć zakład, który to zrobi dobrze. Generalnie jeśli ma im to zająć mniej niż 3 dni to na bank robią źle ;)

[AndroidAndrew]

@chilon: No tak, dopiero go kupiłem :)

[chilon]

@AndroidAndrew: to w takim razie nie szukaj naprawy na szybko, tylko zakładu gdzie przejrzą całe podwozie i dorobią co trzeba, niestety nie są to tanie rzeczy bo to czasochłonne :|