[Ciapaty]

Mirki- powiedzcie mi jak to jest z tym passatem B7.

Mam możliwość kupna tego passata - rocznik 2014 (końcówka produkcji) silnik tsi 1.4 160km benzyna. I teraz pytanie czy brać w ogóle pod uwagę zakup samochodu z tym silnikiem ?

Samochód z pewnego źródła bez żadnej kolizji nawet, serwisowany co roku wraz ze zmianą oleju. Przebieg około 80tys. Nie bierze oleju - wszystko chodzi pięknie.

Tylko o tych silnikach słychać tyle złego , że nie wiem czy to dobry zakup. Większość osób mówi że to silnik na 5 lat a później trzeba kupić nowy.

#motoryzacja #passat #samochody

[bidzej]

Tylko o tych silnikach słychać tyle złego , że nie wiem czy to dobry zakup. Większość osób mówi że to silnik na 5 lat a później trzeba kupić nowy.

@Ciapaty: jak większość silników VAGa. Zaraz pewnie przyjdzie ktoś i powie, że "to już ten poprawiony", ale tam każdy jest "ten poprawiony". Generalnie jak przyfarcisz to będziesz jeździł, a jak nie... no znam takich, co mieli po 3-4 silniki w jednym

[SpokojnyPan]

Tylko o tych silnikach słychać tyle złego , że nie wiem czy to dobry zakup.

@Ciapaty: to najpierw trzeba zweryfikować co się słyszy. Po 2012 roku wszystkie TSI są ok, to jest inna generacja niż problematyczne 1.4TSI TwinCharger 140KM+ z lat 2008-2011. Samo 1.4TSI 122KM z tamtych lat też było dobrym silnikiem. Ludzie szerzą bzdury bo 10 lat temu jakiś silnik miał problem i potem nikt nic nie wie, mimo,

[AllOver]

@Ciapaty: 2014 to jest jeszcze na łńcuchu rozrządu czy już na pasku?

[SpokojnyPan]

Większość osób mówi że to silnik na 5 lat a później trzeba kupić nowy.

@Ciapaty: większych bzdur nie słyszałem. Na forach w większości produkują takie bzdury ludzie co mają auta jeszcze sprzed 2000 roku... Daje to dużo do myślenia. No i nie słuchaj bidzeja bo on ma jakaś misję gnojenia VAGA xD silnik jest na pasku rozrządu.

[Ciapaty]

@SpokojnyPan: Panie spokojny - jakbym się znał to bym nie pytał :) w internecie znalazłem opinie zarówno o tym że poprawiony i spoko oraz o tym że mimo poprawek silnik nadal awaryjny ¯\_(ツ)_/¯

Wiem, że są większe świry motoryzacji ode mnie i chętnie ich posłucham :)

[Ciapaty]

@SpokojnyPan: czyli ogólnie warto się zainteresować ?

[SpokojnyPan]

@Ciapaty: sprawdziłem dokładnie to w tym Passacie jednak jest 1.4 Turbo + kompresor, do 2014 roku, więc odradzam bo jest to może i trwalszy niż na początku produkcji, ale nadal problematyczny silnik.
https://danetechniczne.info/specyfikacje/volkswagen/passat/b7/nadwozie-sedan.html

[Ciapaty]

@SpokojnyPan: najgorzej... No nic - dziękuję ci za pomoc :)

[AllOver]

@Ciapaty: Jednak jeszcze ten na łańcuchu. To jest silnik podwyższonego ryzyka. Chociaż te w B7 są już po modernizacjach w 2010.

[StukilowaRurzowa]

@Ciapaty: Ogólnie naprawdę dobre i bezproblemowe TSI to dopiero 1.5. Poza tym Passat B7 jest spoko. Czyli trzeba by szukać z dieslem.

[elbereth]

@StukilowaRurzowa a efekt kangurowania w tym silniku? Dobre tsi to 1.8 i 2.0 - jezdze obydwoma w B8 i bez zastrzezen.