Wpis z mikrobloga

@kidi1 podczas hamowania przód samochodu opada w dół i przednie koła mają na sobie większy ciężar, więc i koła mocniej uderzają w próg. Samochód podskoczy mniej i wtedy jest większa szansa na otarcie. No i amortyzatory i cała reszta samochodu bardziej cierpi wraz z pasażerami. Nieważne jak szybko się już jedzie, w momencie wjechania w próg, nie warto już hamować.