[44Bw4jKocK]

#rower Ten zacisk powinien być tak do tyłu?

[N.....o]

@44Bw4jKocK a gdzie ma być, w boook?

[marcellz]

@44Bw4jKocK: jak jest zakrecone, to jeden #!$%@?. ale estetyczniej to zakrecic rownolegle do ramy

[MichalMusicManiac]

@44Bw4jKocK: lepiej nie :D daj w inna strone

[Vel_Makarena]

@44Bw4jKocK: Nie powinien. Ustaw zacisk tak, by był on zrównany z trójkątem ramy.

[g.....h]

@44Bw4jKocK: najlepiej do góry, do tyłu tak aby gdy o coś zahaczysz nie odblokowało się samo

[p.....o]

@44Bw4jKocK: nie powinien, ale to jest najbezpieczniejsza pozycja. Każda inna, zwłaszcza te ładnie wyglądające - wzdłuż rurek, ci się otworzy. Inna sprawa, że prawdopodobieństwo tego jest niskie.

[kolkohyt]

@44Bw4jKocK: Nie licząc estetyki, to nie ma znaczenia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[krabozwierz]

@panato: Z drugiej strony, to jak się będzie z kimś ścigał, to istnieje prawdopodobieństwo, że inna osoba zahaczy kołem i mu je odepnie. Jakby się nie obrócił, tak dupa z tyłu ¯\_(ツ)_/¯

[a.....m]

@krabozwierz: albo glebiej wepchnie w tarcze XD

[sargento]

@44Bw4jKocK: gdyby to była #szosa, to bym ci powiedział jak się ustawia tylni zacisk. ¯\_(ツ)_/¯

[p.....o]

Z drugiej strony, to jak się będzie z kimś ścigał, to istnieje prawdopodobieństwo, że inna osoba zahaczy kołem i mu je odepnie. Jakby się nie obrócił, tak dupa z tyłu

@krabozwierz: jechałeś kiedyś w wyścigu? Zanim by mu to ten z tyłu odpiął, to by się z 10 razy wywalił. Przednie koło równolegle z tylnym to najbardziej niebezpieczna pozycja.

[ShortyLookMean]

@44Bw4jKocK: Jak jedziesz próbę czasową to tak, bo lepsze aero.