[AmokK]

#alfaholicy co lepiej brać ? 159 czy gulietta ? Interesują mnie obie w silniku 1.7 TBi ? Technologicznie jest duża różnica w tych modelach ? 159 chciałbym w sedanie wiec bagażniki nie maja aż takiej dużej różnicy. W 159 musiałbym nad wersja Ti ale widzę ze jest ich mało tym bardziej w sedanem ? Jest duża różnica w prowadzeniu tych samochodów jak i utrzymaniu ? #motoryzacja #alfaromeo

[maloj]

159 Ti będzie haczyć przednim zderzakiem o krawężniki.

[Chrzonszcz]

@AmokK: po co to ludzie kupuja?

[AmokK]

@Chrzonszcz: nie rozumiem pytania.

[AmokK]

@maloj: Aż tak niskie ?

[DziobakApokalipsy_]

@AmokK yup. Niemal każdy krawężnik twój.

[Funky666]

@maloj: xD

[Funky666]

@AmokK: Ja bym brał Giuliettę - nowsza technologicznie o generację, lżejsza, świetnie się prowadzi. Pokusiłbym się nawet o 1.4 170, bo są 2x tańsze. A w 159 to ludzie jeżdżą na 12-letnich sprężynach i amorach i się dziwią, że dziób siedzi, szkoda gadać. Ja mam Ti + jeszcze Eibach i jakoś nie mam problemów z żadnym haczeniem. Do krawężnika normalnie podjadę, a jak się mam pchać na jakiś, to tyłem bez

[AmokK]

@Funky666: No właśnie w Ti najbardziej osoba mi się środek, gulietta ma kierownice jak w Fiacie fiorino i to strasznie gryzie w oczy.

[Funky666]

@AmokK: Rozglądałem się już trochę za Giuliettami i powiem Ci, że do mnie przemawia tylko poliftowa kiera (ta najstarsza wygląda jak z Alfy GT sprzed 20 lat) i czerwona skóra, która znaaacznie ożywia to dziwne wnętrze. Ale prawda jest taka, że w czasie jazdy to nie ma znaczenia ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jeśli jeździłeś wcześniej jakimś w miarę cywilnym autem zestrojonym bardziej na komfort niż prowadzenie, to

[jeloo]

@AmokK Niski i długi przedni zwis. 156 miała ten problem i 159 go po nim odziedziczyła, przy czym jeszcze bardziej zwis przedłużyła.

W dodatku 159 jest bardzo ciężka, więc jeśli zależy Ci na jak najlepszych osiągach i mieścisz się w budżecie to w zasadzie lepszym wyborem będzie Giulietta.

[ChickenDriver]

@AmokK: 159 jest mniejsza w środku ale jest piękniejsza od Giulietty. Ja tam bym brał 159 aczkolwiek to leciwa konstrukcja. 1,75 TBI trochę ją ratuje, bo to dobry silnik do tego modelu (montowany też w 4C o mochy 240 KM, bez problemu zrobisz w 159 z 210 KM jakieś 250-260 KM).

Jak zależy Ci na stylu to 159. Wrażkę robi też prawdziwie metalowa konsola środkowa. To nie jakieś plastikowe gówno tylko

[maloj]

@ChickenDriver: ale 2.4 już tak :)

[Funky666]

bo to dobry silnik do tego modelu (montowany też w 4C o mochy 240 KM, bez problemu zrobisz w 159 z 210 KM jakieś 250-260 KM).

@ChickenDriver: Ta, a potem M.32 wyjdzie bokiem, nie ma sensu. No i fabrycznie tam jest 200 koni, nie 210, a robi się ją maks na 230 koni bez fizycznych ingerencji, przy większej mocy to auto umrze xD

Wrażkę robi też prawdziwie metalowa konsola środkowa.

Tylko

[jeloo]

@Funky666 Wiecej się z zawieszeniem pierdzieliłem że względu na masę silnika niż z samym silnikiem. Poza tym awaryjnoscia nie różni się od żadnego innego diesla z tamtego czasu. Każdy z tamtych silników miał problem z EGR i klapami wirowymi. Poza tą elektroniką silnik jest niezajebywalny i imho jest to najlepiej brzmiący diesel w historii.

Nie bez przyczyny taniej kupisz 159 czy Brerę z 3.2 JTS, niż z 2.4 JTDm albo 1.75 TBi.

[maloj]

@jeloo: jak wrażenia po usunięciu klap?

[jeloo]

@maloj Nie psuł się - poza tym różnic nie zauważyłem. W trakcie jazdy i przyspieszania klapy i tak są otwarte, więc ich brak niczego nie zmieni. Różnicę bym pewnie odczuł jakby były zawieszone.

[Funky666]

@jeloo: Tyko że jak w 2.4 nie usuniesz DPF jak najwcześniej, to potem głowica może pękać przy jego wypalaniu i robi się kupa, bo koszt porządnego remontu może wynieść ponad 10k. Wiadomo, że nie każdą to spotka (i dotyczy głównie wersji 200 km), ale jednak ryzyko jest spore i jak dla mnie było nieopłacalne. Ja ujeżdżam od prawie 4 lat 1.9 JTDm (już drugą sztukę i z żadnym z tych silników

[maloj]

@Funky666: challenge accepted :)

[B0SAK]

159 Ti będzie haczyć przednim zderzakiem o krawężniki.

@maloj: Moja nawet nie jest Ti, a i tak na żaden krawężnik nie jestem w stanie wjechać, ale i tak polecam, można się przyzwyczaić ( ͡° ͜ʖ ͡°)