[wojtura]

Zgubiłem kluczyk od samochodu. BMW X5, zaś zapasowy kilkaset kilometrów dalej. Najwcześniej dostępny w poniedziałek. Dodatkowego smaczku dodaje to ze zaparkowałem go w „niskiej” galerii handlowej ze stromym wyjazdem. Dzwonię do Assistance. Chcą pomoc. W ciągu godziny dzwonią do mnie 3 osoby z Pomocy Drogowej, bo jak się dowiedzieli w jakich warunkach będą działać (brak możliwości wjechania laweta, elektroniczny hamulec „ręczny”, automat na „P”,4x4 itp itd) poddawali się i mówili ze nie „nie ma takiej opcji żeby go uruchomić na miejscu czy zabrać go na lawetę. Chyba ze przyjedzie „z autoryzowanego BMW, połączą się z Bawaria i dopiero wtedy po paru godzinach będzie OK, ale to duuuuuzo tez kosztuje”. Aha. Wszyscy trzej ostrzegali ze otworzą samochód technika „mechaniczna” ale mogą go tez uszkodzić i to nie będzie ich wina. „Innej możliwości proszę pana nie ma w tym samochodzie!!!!”
Pare telefonów do kumpli. Kumple do kumpli i tak dalej. Po godzinie przyjechał „magic”. Otworzył samochód w 3 minuty. Jak Kwinto w Vabanku II. Samochód nawet nie zająknął się. Po godzinie miałem już dorobiony kluczyk w ręku. Z wyglądu jak oryginał. Działa jak oryginał. Z jednej strony cieszyłem się ze będę mógł dalej kontynuować podróż, z drugiej przeraziłem się jak łatwo można przejąć komuś samochód. Aha. Koszt to 600zl za cała usługę. #warszawa #samochody #

[lanekrasz]

@ewridejhardtrajning: no trochę przypix takie rzeczy w necie opisywać, ale mega szanuję za wiedzę

[memory]

@wojtura dobrze że w oplu ,VW jest ecall i można otworzyć drzwi przez aplikacje

[fabek]

@wojtura: zazwyczaj fachowcy od "awaryjnego otwierania" to byli fachowcy od jumania.

[marsmarchmars]

Słyszałeś o czymś takim jak przesyłki konduktorskie? :D

@kolekcjonerblaszanychszyb: dobre, o tym nie pomyślałbym. Fenomenalne wręcz

[H.....d]

@Morf @wojtura @Lorenzo_von_Matterhorn:
Pracuję w przemyśle automotive od strony elektroniki i nic dziwnego, że mając fizyczny dostęp do modułu zaprogramował kluczyk. Algorytmy zabezpieczające są i to dobre, jednak co po nich skoro "kody" do ich odblokowania latają po necie, bo ktoś z serwisu wrzucił, a producent zamiast generować indywidualny dla auta, to wygenerował tylko kilka na wszystkie. ¯\_(ツ)_/¯ Dorobienie kluczyka jest wtedy łatwe, bo jest to standardowa procedura serwisowa.

[L.....n]

@Hrabia_Serek_von_Hochland: ale już sam grot fizycznie ciężko dorobić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[H.....d]

@Lorenzo_von_Matterhorn: Możliwe, że tam grotu nie ma. A nawet jeśli jest, to nikt go nie używa poza sytuacjami awaryjnymi.

[L.....n]

@Hrabia_Serek_von_Hochland: zawsze jest, do sytuacji awaryjnych. Inaczej nie otworzysz auta, jeśli np. rozładuje się aku.

[H.....d]

@Lorenzo_von_Matterhorn: Ostatnio miałem do czynienia z nowym X2 i nie widziałem grotu, ani miejsca, w którym mogłby być schowany, ale też specjalnie nie szukałem. Zapytam się przy okazji jak to wygląda.

[L.....n]

@Hrabia_Serek_von_Hochland: grot jest ukryty w kluczyku zaś zamek pod zaślepką.

[H.....d]

@Lorenzo_von_Matterhorn: O tym wiem, ale akurat nie widziałem takiego miejsca w obudowie kluczyka, które by sugerowało, że jest w nim grot. :)

[L.....n]

@Hrabia_Serek_von_Hochland: musi się i tak otwierać, żeby baterię wymienić. Tutaj przykładowy kluczyk z bmw.