Wpis z mikrobloga

@rozbiegane_gumofilce Akumulator i rozrusznik mają inną konstrukcję od konwencjonalnych, właśnie żeby wytrzymać trudniejsze warunki, dlatego też są droższe. Silnik pewnie też był projektowany z uwzględnieniem tego systemu.

Co nie zmienia tego, że dla wielu ludzi ten system jest zwyczajnie irytujący i niepotrzebny.

@sjasmin Powinien być gdzieś przycisk od tymczasowego wyłączania. Żeby wyłączyć permanentnie pewnie trzeba pogrzebać w ustawieniach, ale w niektórych autach można wyłączyć tylko doraźnie, nie da się na stałe bez
@Makacch: Głupie pieprzenie, 7 lat jeździłam manualem, teraz kilka miesięcy automatem. I za nic nie zamienię z powrotem, jest po prostu wygodniej. A byłam sceptyczna i te teksty o kontroli nad autem ()