[polskiburger4-40]

#samochody
#motoryzacja
#humorobrazkowy

[yeloneck]

@Opiat: no dziwna moda zapanowała. Suvy są dziwnie popularne, ludzie znowu chcą dużych aut, mimo, że w środku nie ma tak wiele miejsca. Napompowanie, tak jak wspomniałeś.

[TomdeX]

rozpada się po 100tys km

@Opiat: Wskaż mi chociaż 1 silnik, taka turbokosiarka czy to 1.0 czy 1.2 z turbo, który rozlatuje się po 100 tys. km...

[d.....s]

@Zelber: i co to wnosi do tego co napisałem?

[Zelber]

@dildo-vaggins: Że duster nie jest jakimkolwiek sensownym punktem odniesienia w kwestii spalania, bo także wypada fatalnie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Mickeyickey]

@polskiburger4-40 oni z tego 1.0 zrobili 115 koni

[d.....s]

@Zelber: oczywiście jest punktem skoro w trasie spala mniej mimo większej pojemności, mój golf 1.2 w trasie spala 4.5-5 ale ma minimalnie mniejsza masę więc nie mogę tak porównać chociaż nie wiem co bym musiał robić żeby spalić 7.5 w golfie.

[SpokojnyPan]

Myślisz, że to 1.4 mpi na luziku jeździło do 200k przebiegu?

@Lethal_Jelly: lepiej nie sprawdzaj jakie przebiegi mają 10 letnie Polo z tym silnikiem na mobile.de bo się zdziwisz mocno. Co to 200k przebiegu dla tak niewysilonego i prostego silnika? Gościu, są takie co mają po ponad 600 000km przebiegu na lajcie xD przez cofanie liczników się ludziom poprzestawiały cyferki tych wszystkich remontów i magicznej trwałości 200 000km...

[Lardor]

@polskiburger4-40: @bigger: @Opiat: Kurna to w moim 28 letnim Trabancie jest 1.1, przy wadze 700 kg robi robotę.

[tellet]

szczególnie w mieście

@Lethal_Jelly: Tak, jak wskazówka obrotów odbija się od czerwonego pola, a ty ledwo przekroczyłeś 40. Przecież taki silniczek, żeby się zbierał to musi latać w całym zakresie obrotów, a przez to i palić jak głupi, w sytuacji gdy chcesz przejechać przez następne światła na zielonym.
Do miasta słabe, bo o ile nie jeździsz wszędzie jak grzyb, to musisz go ganiać.
Na trasę rozpacz, bo w-------a paliwo jak

[tomekk_]

@bigger: pojemnoscia bedziesz jezdzil? 115km 200nm koni uciagnie ta bude, 100-150kkm zrobi - w czym wiec problem?

[Lethal_Jelly]

@tellet: g---o prawda widać że nie masz pojęcia o czym mówisz, ten silnik ma wystarczający moment żeby ruszać z 1250rpm i ma większy moment obrotowy od starych silników 1.6.

i pamiętaj że tą wersje porównujemy nie do 2.6 v6 tylko do bazowych modeli czyli 1.4mpi albo 1.6mpi

[mikau]

@polskiburger4-40: jak zwykle w komentarzach tutaj sami znawcy XD

[Grzesiek_astronaut]

@polskiburger4-40: Kurdę ale nigdzie nie mogę znaleźć opinii na temat tego silnika. Są tylko broniące recenzje na temat przebiegów że wytrzyma z 200kkm (chodzi mi ogólnie o sam silnik) jeśli rozleciałby się po 200kkm to mi by nowe auto starczyło na 4 lata xD

[senq87]

@Lardor: ale w trabancie jest dwusuw.

[Lardor]

@senq87 1.1 silnik od VW polo na wikipedii zobacz wychodziły tylko przez rok od 1990-1991.

[Unik4t]

@Lethal_Jelly: tak. I przejedzie 300 kkm i nadaje się na złom xD

[Lardor]

@senq87 proszę bardzo tu napisane, że od 89 ale w tych latach wyszło pierwsze 1000 sztuk bardziej przedprodukcyjne bo nigdy się nie spotkałem z 1.1 które było by z tego roku a wyszło łącznie 40 tysięcy więc się nie dziwię jeśli nie słyszałeś o tym modelu.

[Unik4t]

@tomekk_: w samochodach rajdowych grupy B - lata 80 z pojemności 1.8 l osiągano moc 400-550 KM. Jak myślisz, ile te silniki wytrzymywały?

[tomekk_]

napisalem 100-150kkm przelata bez probblemu - jak kupujesz z salonu to po co wiecej? zreszta jak wchodzily male 1.4 z T po 150+ to taki sam lament byl. teraz te 1.4T maja po 200+ kkm nalotu i dalej jezdza ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Antorus]

@Lethal_Jelly: ekonomia całkiem niezła wg producenta. Mój wehikuł to A190 z 2000 roku, mały miejski p-----k o mocy 125 KM z silnika 1,9 i skrzynią automatyczną. Wir w baku jak s-------n, nie przekraczam nim 140 na autostradzie (przy 140 ma dopiero 3200 obrotów) a i tak łyka 9-10 na setkę w cyklu mieszanym. Tutaj auto o podobnym przyspieszeniu i większej masie pali połowę z tego.

No ale ale. Fura została