Wpis z mikrobloga

@dwapalcewnatalce: bo to najbardziej uniwersalny rower ze wszystkich - i po szosie jedzie w miarę gładko, i w po szutrach daje radę, zazwyczaj mają sporo mocowań (bidony, bagażnik, błotniki), hamulce tarczowe (niewrażliwe np. na deszcz lub śnieg) i kierownica typu baranek - nie męczy nadgarstków.
Sam mam MTB, szosę i crossa, ale zamówiłem sobie gravela stalowego jaki rower uniwersalny, w przyszłym tygodniu powinien być na miejscu :)
  • Odpowiedz
@dwapalcewnatalce: to już musisz wiedzieć sam gdzie głównie będziesz jeździł, polecam link wyżej. Czy warto gravela za małą kasę? Jak zadbany to warto, ale to trzeba by konkretny egzemplarz oglądać żeby coś powiedzieć.
  • Odpowiedz