[catsky]

Nigdy #!$%@? więcej rozrządu w 3.0 tdi v6, nie życzę najgorszemu wrogowi tego robić. Nie warto było #!$%@? ;_;
#pracbaza #zalesie #mechanikasamochodowa #samochody #audi sraudi

[K.....t]

@catsky czemu

[gieteer]

Jako klient czy mechanik? Bo jako mechanik to całkiem fajna robota

[Smieszek_Poza_Kontrolo]

@catsky ale taguj #kaudi

[p.....R]

@catsky: ile za robocizny?

[Turbo92]

@KingFight: 4 łańcuchy rozrządu, dojście bardzo #!$%@? bo zeby zrobić rozrząd musisz silnik wyciągać i go jeszcze od skrzyni biegów rozłączać. Same czesci gdzies Ok 2000 jak dobrze poszukasz wiec tragedii nie ma. Ale z racji dojścia to rozrząd w okolicach 6000 z częściami

[catsky]

@KingFight
@gieteer Jako mechanik, szef złodziej zainkasuje za samą robote z 4 tysiące a ty musisz rozkrecać tą wielka #!$%@? w tej ciasnej komorze, żeby wyjać tego żeliwnego kloca na wierzch bo niemiecki hans inżynier wymyślił żeby rozrząd był od strony skrzyni biegów xD dziś dopiero wyjąlem silnik, a czuje się #!$%@? jak koń po westernie, a pieniądze takie same jak za wymienianie oleju i klocków, to ja już wole te klocki

[Turbo92]

@catsky: silnik to w ogole ewenement. Klapy wirowe, wada rozrządu, common rail z niezbyt tanimi wtryskami i cylindry których za bardzo sie nie da przetulejowac a wysypać sie potrafią

[spoogie]

@catsky: ale klient "prestisz" ma ;)

[strawberian]

cylindry których za bardzo sie nie da przetulejowac

@Turbo92: a to nie jest tak że kupujesz nową tuleje, wymieniasz i gotowe?

[Sm3rf1k]

@catsky: z tego co w Autodacie piszą, 30 roboczogodzin, mnie klient chcial #!$%@?ć na minę z tym silnikiem, nie rób tego za cene oleju czy tam klocków tylko chciej coś extra bo wiem co to za #!$%@?

[catsky]

@Sm3rf1k Już za późno xD nie wiem czy będzie coś ekstra, wątpie, bo pracuje do końca tego miesiąca i wylot. Te 30 godzin całkiem realne, może się zmieszczę w tym.

[Sm3rf1k]

@catsky: to rob tak aby sie nie zmieścić

[Turbo92]

@strawberian: z tego co kojarzę to w tym silniku nie da sie ich wymienić i nie sa żeliwne tylko z jakiś kompozytów. Sam sie zastanawiałem nad samochodem z tym silnikiem ale duze ryzyko było ze za jakiś czas bedzie trzeba cos robić z ww rzeczy. To samo tyczy silnika 2.7 tdi. Udało sie kupic nieśmiertelne 1.9 tdi bez dpf i jutro akurat oddaje auto na wymianę rozrządu

[gieteer]

@catsky: a, no to chyba że tak... Byś miał płacone od zlecenia to byś na takim aucie zarobił ładną sumke ;p

[poczekaj]

@Turbo92: Ryzyko duże, ale przyjemność z jazdy jeszcze większa. Ja zaryzykowałem i już czwarty rok i 80k km u mnie mija bezproblemowo, ale samochód z pewnego źródła od znajomego. Brać z rynku nie wiem czy bym się odważył, bo to wszystko zajeżdżone za granicą i potem płać i płacz.

[Turbo92]

@poczekaj: 20 kkm rocznie to auto więcej stoi niz jeździ. Ale mimo wszystko życzę Ci abyś nie miał żadnych problemów z tym silnikiem, coby rozrząd nigdy nie #!$%@? badz kolektor żył z klapami w zgodzie.

[poczekaj]

@Turbo92: To prawda, że więcej stoi niż jeździ. To głównie samochód weekendowo-turystyczno-urlopowy, a do pracy jeżdżę rowerem lub autobusem. Kiedyś myślałem, że zrobię w nim rozrząd, ale teraz jak auto jest warte max 20k i ma ponad 300k przebiegu, to mi się już pomału przestaje opłacać. Jakby doszły wtryski to już w ogóle. Ewentualna awaria silnika obniży mi wartość samochodu do odsprzedaży o kwotę nie wyższą niż koszt wymiany wtrysków i