[MaksymMaksymowicz]

Mam problem z autem. #alfaromeo 159 z silnikiem 1.9 jtdm 150 kuca 2007 rocznik. Na biegu 1-2 po wciśnięciu gazu auto praktycznie nie jedzie (trzeba podnieść obroty na ponad 2500rpm) aby ruszyć w żółwim tempie. Dziś gościu podpiął pod komputer, żadnych błędów, dpf był zawalony w 60%, próbował go przepalić 2 razy ale nie przyniosło to skutku. Powiedział dodatkowo, że wtryski są już w średnim stanie.

Mechanik twierdzi że receptą jest ogarnięcie DPF. Wg mnie to może być sprawka EGR.

Miał ktoś z was podobny problem? #alfaholicy i nie, nie potrzebuje jeszcze lawety

[H.....n]

@MaksymMaksymowicz: Miałem tak w innym samochodzie też dieslu i wyszedł egr.

[adam-swoboda]

@MaksymMaksymowicz: jak tam z podejściem do egr? dasz radę go odkręcić?

[MaksymMaksymowicz]

@adam-swoboda: podejście jest dobre ale w tym problem że nie mam narzędzi :/ a kombinerkami średnio

[adam-swoboda]

@MaksymMaksymowicz: to kup jakiś tani zestaw kluczy albo takie które będą Ci potrzene 10 albo 13 mm, ze złomu kawałek blaszki 10x10 cm i i wiertło 10mm. i zrób zaślepkę egr. wyjdzie nie więcej niż 20 zł razem z kluczami i wiertłem a będziesz wiedział czy to to.

[hpiotrekh]

@adam-swoboda: a zaślepka bez wywalenia programowo nie skonczy się jedynie wywaleniem check egine i trybu awaryjnego?

[w.....k]

@MaksymMaksymowicz: miałem podobnie z brakiem mocy, czasami jednak zaskakiwalo i jechał normalnie. Problemem byl egr, zaslepiony, przeprogramowanycic jest git. Objawem bylo wczesniej takie delikatne szarpanie przy przyspieszaniu.

[adam-swoboda]

@hpiotrekh: do samej diagnozy powinno wystarczyć. Wiadomo że nie można tak jeździć ciągle ale kilka km można przejechać i zrobić weryfikację. No chyba że chcesz kupić EGR za 150-200 zł i dalej być z autem o mocy 30KM

[Funky666]

@hpiotrekh: Będzie check, ale będzie jechać, latałem tak z 2 tygodnie czekając na mapę i nie było problemu.

@MaksymMaksymowicz: Zaślep EGR, w warsztacie Ci to zrobią za 100 zł pewnie, dobrą zaślepkę kupisz na Allegro, żeby przypadkiem nie zrobili z puszki po piwie (widziałem takie i się przepalały) -_-

DPF wypal i sprawdź, ile wtedy zostanie % - przez AlfaOBD i ELM32 z BT to sprawdzisz (ELM to koszt 20

[adam-swoboda]

dobrą zaślepkę kupisz na Allegro, żeby przypadkiem nie zrobili z puszki po piwie (widziałem takie i się przepalały)

@Funky666: może być i z puszki po piwie, do diagnozy wystarczy. Nie raz się tak robiło

[MaksymMaksymowicz]

@wesoly_kostek: no wypisz wymaluj objawy, wczesniej lekko szarpało ale nie połączyłem tych faktów
@Funky666: dobry pomysł, chociaż nie wiem czy nie pozbyć sie od razu tej cykającej bomby

[Funky666]

@adam-swoboda:
@MaksymMaksymowicz: Tu nie ma co diagnozować, tu trzeba zaślepiać, choćby prewencyjnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[zavisha]

@adam-swoboda: @hpiotrekh: @MaksymMaksymowicz: pełna zaślepka wywali błąd, natomiast taka dziurkowana, instalowana również w serwisach oficjalnie, nie spowoduje błędu. Ja bym jeszcze odpiął przepływomierz i sprawdził jak jedzie.

[arcypatelniagrozy]

@MaksymMaksymowicz Nie badz janusz i nie wywalaj dpf i egr tylko wez to na klate i wymien odpowiednio te części w razie potrzeby. Chyba byles gotowy na takie wydatki jak kupowales diesla prawda?

[j.....5]

@MaksymMaksymowicz: Do diagnozy wystarczy odpiąć wtyczkę od przepływomierza. Komputer wykryje błąd i zamknie EGR i przestanie nim sterować. Choć nie będzie to pełna diagnoza (bo nie wykluczy mechanicznego uszkodzenia EGR, takiego stale otwartego).
Docelowo masz również do czyszczenia cały kolektor ssący i do wywalenia klapy wirowe. Wtedy odzyskasz dynamikę w dolnym zakresie obrotów.

[Tooroo]

@MaksymMaksymowicz: By wyjąc EGR potrzebujesz dwóch kluczy, jednego torxa, lewej i prawej ręki (jak masz dwie lewe to odpuść ( ͡° ͜ʖ ͡°) ). Jak sprawdzisz w necie jakie rozmiary kluczy to ogarniesz w Castoramie za 30zł.
Przy 150KM odpada fizyczne zaślepienie, bo komp wywali Ci błąd. Musisz zastosować zaślepkę częściowo zaślepiającą (z dziurkami) lub modyfikacja mapy silnika - egr off.