[peszmerd]

Miraski, pogoda coraz lepsza i myslicie o nabiciu klimy? Nie zapomnijcie o filtrze kabinowym xD na pic relu moja 13 letnia toyota chyba nigdy nie zaznala tej rozkoszy xD

+18

#samochody #diy

[BenQ702]

@peszmerd: Nie zdziw się jak zaśpiewają ci ok. 300 zł za serwis klimy ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[peszmerd]

A tak wyglada nowy xD

[peszmerd]

@BenQ702: sam sobie zrobie, odgrzybiaczem tez dmuchne.

[BenQ702]

@peszmerd: Masz maszynę ? do klimy ?

[blooqkazoo]

@peszmerd: ceny za czynnik w tym roku to grube nieporozumienie

[d.....a]

@blooqkazoo: dlatego sa amatorzy nabijania propan butanem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[d.....a]

@peszmerd: panie toz to nowka filtr ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[peszmerd]

@blooqkazoo: na szczescie ceny za filtry nie xD
@BenQ702: nie

[HetmanPolnyKoronny]

@peszmerd: porównywanie rocznego

[Xargo1]

@BenQ702: A po co maszyna do corocznego serwisu klimy? W lodówce też czynnik wymieniasz? Ozonowanie, dezynfekcja i wymiana filtra kabinowego - to max czego potrzebuje sprawna klima raz do roku

[V.....m]

@peszmerd u mnie w Fordzie tak wygląda po roku :)

[PrinsFrans]

@peszmerd: Serio?! Nie wiem, jak można aż tak bardzo zapuścić filtr. Przecież to będzie waliło zgniłymi skarpetami, łeee....
@drewniana_elektroda: To trzeba być debilem, już nie cebulakiem, ale debilem, żeby C3-C4 ładować.
@Xargo1: Tego się nigdy nie wie, na ile ona jest sprawna, poza tym nie pracuje w idealnych warunkach. Co roku może nie, ale co 2-3 lata warto sprawdzić. Przypominam, że obok gazu R134a masz tam jeszcze olej, który

[Xargo1]

@PrinsFrans: Coroczny serwis czynnika to wydawanie pieniędzy w błoto, bo ściągną Ci ten gaz, zważą, wbiją z powrotem, a zapłacisz jak za nowy.

A wymiana oleju w kompresorze to bujda, ŻADEN producent tego nie uwzględnia, bo koszta jego utylizacji są bardzo duże (czynnik chłodniczy rozpuszcza się w oleju). Olej uzupełnia się, jeżeli wydmuchało go z czynnikiem, lub wymienia się go, jeżeli nastąpiło spalenie uzwojenia silnika sprężarki. Tworzą się wtedy zgorzeliny, które

[PrinsFrans]

@Xargo1: Co do zastosowania czegoś innego niż R134a to żadna kasa nie jest warta zwiększania ryzyka zapłonu podczas wypadku. A w przemyśle instalacje chłodnicze idą na amoniaku, więc zapewne każdy czynnik ma inne zastosowania.

Ogólnie to wiem, że speców z kombajnami jest dużo, ale zakładając uczciwość warsztatu i kompetencje pracowników: taki olej ma stabilne parametry reologiczne i ogólnie fizykochemiczne w czasie eksploatacji i nie istnieje ryzyko negatywnego wpływu na układ?

[d.....a]

@PrinsFrans: No Obczaj ( ͡° ͜ʖ ͡°) https://www.wykop.pl/link/4246623/dlaczego-lpg-nie-nadaje-sie-do-nabijania-klimatyzacji/

[Xargo1]

@PrinsFrans: Instalacje amoniakalne stosowane są akurat rzadko, tylko w naprawdę dużych pomieszczeniach, gdzie wymagane są mocno minusowe temperatury (czyli zazwyczaj tylko zakłady przetwórcze np. mięsa lub chłodzenie dla celów jakiegoś procesu). W przypadku wycieku amoniaku konsekwencje są spore - ewakuacja obszaru, możliwość wybuchu, do tego trzeba uwzględnić koszt częstych przeglądów, montaż detektorów wycieków... Częściej stosuje się układy na R407C, R410A i R134a - układy chłodzenia serwerowni, pomieszczeń falowników, układy chłodzenia oleju,