[salvador5000]

#motoryzacja #samochody #akumulator Mirki jest problem. Dwa tygodnie temu padł akumulator i dziś znowu nie kręcił. Ładuje go właśnie i teraz pytanie: gdzie sprawdzić date produkcji? I czy zwykłym miernikiem - multimetrem dam rade zmierzyć prąd ładowania jak już wadze akumulator do auta i go odpale? Akumulator kager ;) nie wiem ile ma lat bo rok temu kupiłem z nim wozidło. Zanim wydam na akumulator chce wiedzieć czy to aby napewno on.

[Odczuwam_Dysonans]

@salvador5000: tak, mierzysz normalnie. Najlepiej nie bezpośrednio po ładowaniu, tylko po przejechaniu paru kilometrów z włączonymi normalnymi odbiornikami prądu - światła, etc.

[j.....s]

@salvador5000: sprawdź napięcie spoczynkowe, czyli przyłóż końcówki multimetru czy innego woltomierza do akumulatora i sprawdź ile jest. Powinno być około 12V. Potem zakręć rozrusznikiem i sprawdź czy dużo spadło. Jak spadło dużo, to może być już zużyte aku. Przyda się druga osoba, chyba, że masz odpowiednio długie kabelki do miernika :)

[darek-jg]

@salvador5000: https://www.youtube.com/watch?v=SFE4vsVz5Ro
wystarczy mierzyć napięcie

[Odczuwam_Dysonans]

@salvador5000: jeśli chcesz poznać dokładny stan aku, to znajdź punkt, który handluje głównie akumulatorami. Gość powinien przyłożyć taką specjalną opornicę do klemy i wszystko będzie wiadome.

[j.....s]

@salvador5000: możesz też naładować akumulator do pełna, zmierzyć napięcie, odstawić go na dobę (lub coś około) i znów sprawdzić. Jeśli dużo uleciało, to też aku do wymiany. Jakoś się to nazywało fachowo, ale nie znam terminologii ;)

[salvador5000]

@Odczuwam_Dysonans no na końcu tak zrobie ale wiesz, że sprzedawca może przygrać w ciula :).

[Odczuwam_Dysonans]

@salvador5000: tam, gdzie jeździłem (swojego czasu kupowałem tam regenerowane aku 1zł/Ah) gość miał taką opornicę, że po pomiarze drukowała taki "paragon" z wynikami :)

[Hejmireczek]

@jurny_juhas: Ale duzo uleciało tzn co? czego ? ile? :)

[j.....s]

@Hejmireczek: Woltów. Powinno spaść maksymalnie do ~11V podczas pracy rozrusznika. Jeśli spadnie więcej - to alternator jest kulawy i do regeneracji/naprawy/wymiany.

Prąd upływu - jeśli przez dobę po naładowaniu ogniwa do pełna, bez obciążenia (czyli wyciągnąć z samochodu) spadnie więcej, niż 1V poniżej wartości zmierzonej, to aku do wymiany.

[Hejmireczek]

Przy odlaczeniu od prostownika moze byc nawet 14V, a prawidłowe spoczynkowemiesci się w granicach 12,5-12,8

[Hejmireczek]

@jurny_juhas: Dodam jeszcze ze jesli to np sprawna benzynka to potrzeba nieco drozszego miernika, a nie kazdy taki ma. Bo zapłon trwa ponizej sekundy, zwykły miernik tego nie wychwyci.

[j.....s]

@Hejmireczek: może tak być :)