[max_48_godz]

#motocykle
Taka sytuacja jak na zdjęciu. Gwóźdź nie przebił opony tylko wszedł w miękki bieżnik. Zagiął się dziwnie i widać ze trochę z nim jeździłem.
Teraz pytanie jak w ankiecie:

[H.....h]

@max_48_godz jeszcze jak

[kndd]

@max_48_godz: ten gwóźdź to prowizoryczna naprawa pęknięcia? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[g.....i]

@max_48_godz: Jeśli to nowa, dopiero co kupiona opona to można pojechać do mądrego wulkanizatora i zapytać. Jeśli opona ma już więcej to ja bym wymienił

[max_48_godz]

@gerard-kowalski: opona ma 4 tysiące. Tak jak napisałem wlazło tylko w bieżnik. Struktura nie ruszona.

[Stitch]

@max_48_godz kołkuj, wielu na wykopie zauwazylem robi z blachostek problemy globalne.

[max_48_godz]

@Stitch: nie mam co kołkować....Opony nie przebiło tak żeby schodziło powietrze

[Stitch]

@max_48_godz to wyciągaj i śmigaj. nie sluchaj tych co radzą wymianę

[g.....i]

robi z blachostek problemy globalne.

@Stitch: Ja jednak też bym zapytał czy mi się taka opona nie #!$%@? przy 200km/h :) A wolałbym tego uniknąć także wiesz... Lepiej zapytać o błahostkę niż później skończyć z #!$%@?ą kontrą osi jak to pare dni temu ktoś wrzucał...

[max_48_godz]

@gerard-kowalski: o to się boję. Ale z drugiej strony struktura opony nie została nasuszona tylko "skaleczona" zewnętrzna warstwa.
Chyba mnie ktoś nie lubi bo jak to sie tak mogło wbić i zawinąć. Dziwne. Mam teraz fajny breloczek do kluczy.

[Stitch]

@gerard-kowalski
@max_48_godz co innego jakby sie rozwarstwila konstrukcja... wezcie czasem zluzujcie.

[max_48_godz]

@Stitch: w ogóle się nie spinam :-)

[11mariom]

@gerard-kowalski: kołkowałem oponę w CB500, nic się nie stało przy cebulowym vmax. Nie przesadzajmy. @Stitch ma rację.

A jak @max_48_godz pisze, że nawet nie przebiło to w ogóle wyjąć i się nie przejmować.

[Pantokrator]

@max_48_godz o@stitch mądrze prawi. Tak na logikę, warstwa "robocza" gumy jest po to, by się ścierać, a nie by trzymać oponę w kupie i po prostu w jednym miejscu masz nieoryginalne bieżnikowanie, może trochę głębsze, ale żadnym problemem to nie jest, póki masz tam jakąś warstwę gumy chroniącą "korpus" przed warunkami atmosferycznymi etc. To miejsce nie będzie i tak miało kontaktu z asfaltem, bardzo rzadko ze żwirem, szutrem czy piaskiem, ale żeby

[G.....r]

@max_48_godz:

Problem w tym że tak po zdjęciu to trudno powiedzieć z absolutną pewności czy nie poszło po kordzie. Nic na to nie wskazuje, ale:

nie moje moto,
nie moja opona,
nie moje zdrowie,

Każdy taką decyzję podejmuje sam, na własny rozum, na swoją odpowiedzialność.

Skoro Twój rozum mówi Ci że można to jeszcze naklej łatkę od środka - dla zasady, od czasu do czasu oglądaj oponę czy się nie zacznie

[s.....l]

@max_48_godz: Ja to powiem tak, jak czujesz się pewnie i nie boisz się, że przy 150 pęknie ci opona to jeździj. Ja bym wymieniał