[TurboTapir]

Jak chorym p-----m trzeba być xdxdxd

http://www.adrenalinemotorsport.pl/gielda/o,daewoo-lanos-32-v6-283-km-315-nm

#lanos #carboners #motoryzacja #tuning

[joniu]

@TurboTapir: gdybym był w Polszy brałbym od ręki i na tor zabawka jak znalazł :D

[TurboTapir]

@joniu: włąsciwie to takie coś tylko na torze ma sens :D

[s.....a]

@TurboTapir: niezły na podpuchę. Mina koleśi w beemkach jak są objeżdżani przez Lanosa...
bezcenna!

[TurboTapir]

@solo_ta prawdziwy dżentelmen ma wylane na sebixow ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[m4kb0l]

@TurboTapir: Szkoda tylko, że z zewnątrz go tak zrobił. Ja bym starał się go zrobić maksymalnie na dziadkowoza

[TurboTapir]

@m4kb0l: trollcar xd

[m4kb0l]

@TurboTapir: Dać jakieś kołpaki na trytytkach ( ͡º ͜ʖ͡º)

[mawojciech]

chociaż nie wiem czy przy takiej mocy zwykłe stalowe felgi by działały

@m4kb0l: dlaczego miałyby nie działać?

[m4kb0l]

@mawojciech: nie wiem, z jakiegoś powodu rajdówki mają zawsze felgi z jakiś stopów

[Pawel4freak]

@mawojciech: pomijając masę felgi stalowych to chodzi o chłodzenie tarczy hamulcowej przy hamowaniu. Aluminiowa konstrukcja powoduje dużo lepszą filtrację powietrza niż kilka małych otworów w stalowej. @m4kb0l:

[m4kb0l]

@Pawel4freak: dzięki colego za wyjaśnienie

[mawojciech]

@Pawel4freak: Zabobony. Owszem, w rajdach używa się felg magnezowych, bo są lżejsze, dodatkowo kształt otworów jest dobrany tak, żeby wentylacja hamulców była odpowiednia. Ale porównaj sobie teraz wentylację felg stalowych Opla i aluminiowych Mercedesa (bo filtracji to tam nie uświadczysz, chyba, że chcesz filtrować powietrze z jakichś kamulców albo gałęzi ;-). A 500SEC nie ma mniejszej mocy (nie mówiąc o masie) niż ten Lanos
http://www.sklep.tomiicars.com.pl/files/Felga_strukturalna_16%20(2).jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Mercedes_W126_Coupe.jpg

A dla kontrastu, w

[Pawel4freak]

@mawojciech: kiedyś nie zwracano tak na to uwagi i chodziło mi o wzór stalowych taki jak na zdjęciu wyżej. Koledze się udało na takich felgach zagotować hamulce a na zwykłych 5ramiennych alusach nie. Felgi od insygni zawsze spoko tylko zwykle na nie nakłada sie kołpaki.

[mawojciech]

@Pawel4freak: Ale to i tak nie zależy od mocy auta, tylko sposobu hamowania. I kształt felg też ma wpływ dopiero przy ekstremalnym katowaniu hamulców jak w rajdach.

[Pawel4freak]

@mawojciech: nic nie pisałem, że chodzi o moc auta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mawojciech]

nic nie pisałem, że chodzi o moc auta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Pawel4freak: ale odpowiedziałeś mi twierdząc, że stalowe nie dadzą rady (ʘ‿ʘ)

[Pawel4freak]

@mawojciech: na pewno łatwiej zagotować heble w feldze stalowej zabudowanej niż w takiej alu 5 ramiennej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mawojciech]

@Pawel4freak:

na pewno łatwiej zagotować heble w feldze stalowej zabudowanej niż w takiej alu 5 ramiennej

Ale tu chodzi o Lanosa, który miałby mieć trytytki na kołpakach i wygrywać spod świateł z sebixowozami.

[Pawel4freak]

@mawojciech: chodizło o gotowanie hamulców w starej feldze stalowej, a lu.

[DoDoLot]

gdybym był w Polszy brałbym od ręki i na tor zabawka jak znalazł :D

@joniu: ten Lanos nie nadaje się na tor, nie z tym klockiem pod maską.
@TurboTapir: warto posłuchać jak to chodzi