[Busiasty]

Murki, doradzcie, ktore bardziej prawilne. Civic 1.4 i-Vtec SE 2010 czy Astra 1.4 Excite 2011. Oba lekko powyzej 100k km, oba z roczna gwarancja od dealera. #motoryzacja #civic #astra #honda #opel

[wycz]

@Busiasty: opel to psujace się gówno. civica bym z 1.8 brał

[L_u_k_as]

wybrałbym Civica.

[Busiasty]

@wycz: Myslalem, ze 1.4 styknie do miasta. Niewielkie przebiegi roczne beda. Nie za grubo 140km?

[GreatDay]

@wycz: nie wiem co robisz z oplami ze ci sie psuja :)
Bralbym opla

[bidzej]

@Busiasty: roznica w cenie raczej niewielka, a ja jestem zdania, ze zawsze lepiej miec pod noga, niz nie miec. Za rok sie okaze, ze musisz jezdzic w trasie i bedziesz sobie plul w brode, ze kupiles takiego astmatyka, bo ani to nie jedzie, ani oszczedne nie jest...

[wycz]

@Busiasty: do miasta raczej starczy ale 1.8 (r18a1) to najbardziej udany silnik

[bialutkiiiii]

@Busiasty: Civic

[LiuKang]

Civic 1.4 i-Vtec SE 2010

@Busiasty: ufo tylko tankujesz i pompujesz opony ( ͡º ͜ʖ͡º) jedyny jego minus to wykrywacz dziur w drogach. bardzo twardo się jezdzi. mnie to nie przeszkadza, ale pasażerom owszem :)

[joniu]

@Busiasty: 1.4 w tej budzie glupota.. 1.8 spali 1l wiecej.. a fura w choooy ciezka wiec lepiej wiekszy silnik.. oplaty wyzsze? no to juz cena komfortu ciszy w kabinie zamiast dzwieku wiertarki spod maski :D

[wycz]

@joniu: Power: 88 kW (118 hp) / 6,600 rpm
Torque: 145 N·m (107 lb·ft) / 4,800 rpm (GE8 Fit)

Power: 141 PS (104 kW; 139 bhp) @ 6300 rpm (Japanese Spec)
Torque: 17.7 kgf·m (174 N·m (128 ft·lbf)) @ 4,300 rpm

roznica jest spora ale w miescie nie musi sie scigac przeciez

[Busiasty]

@wycz: Nie mam zamiaru sie scigac;) przesiadam sie z Mondeo 2.0tdci 130bhp, tez topornie sie zbiera do 100k/h

[LiuKang]

@Busiasty:
wbrew pozorom ta belka jest pomocna. zwłaszcza gdy ktoś perfidnie świeci z tyłu długimi śswiatłami :) duże lusterka boczne rekompensują "brak widoczności po środku".

każdy się nad nią rozwodzi, ale nikt nie mowi o tym, że prawdziwym mankamentem tego samochodu jest przestrzeń między klamką drzwi bocznych, a tylną szybą. To miejsce jest tak ogromne i tam tak naprawdę nic nie widać. za każdym razem gdy wyjeżdżam prostopadłe z miejsca

[wycz]

@Busiasty: to zwróc uwage na twardosc zawieszenia

[Busiasty]

@wycz @LiuKang @joniu @bidzej @bialutkiiiii: dzieki za rady, ide w tego Civic'a, ogarne tylko roznice w oplatach i ciach.

[joniu]

@wycz: tu sie mylisz z 1.4..

Sold as a 1.3 in the Japanese Fit and only available with the rare Honda ZF-DCT-CVT AWD Honda Earth Dreams. Available with either 7-speed manual or CVT with 7-speed mode. European Civic 1.4 i-DSI has a standard 6-speed manual with an available 6-speed automated manual I-SHIFT transmission.
For Fit/ Civic Models
Displacement: 1,339 cc (81.7 cu in)
Bore x Stroke: 73.0 mm × 80.0 mm (2.87 in ×

[sebawo]

tylko zona cos marudzi, ze malo widac przez tylna szybe

@Busiasty: one zawsze marudzą a i tak nigdzie nigdy tyłem nie wjeżdżają "bo nie umiom" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[joniu]

@sebawo: wiecie dlaczego kobiety zyja dluzej? Bo Bog doliczyl im czas na parkowanie :D

[wycz]

@joniu: l13 to jest i-dsi a 1.4 vtec to silnik wprowadzony po lifcie i zgodzę sie ze idsi to jest jakaś #!$%@? porażka