[macq2309]

Przegonilem wczoraj Wranglera jeszcze raz w terenie i chyba (prawie) zrozumiałem czemu ludzie kupują ten samochod.
Na asfaltowej drodze prowadzi się zaledwie nieco lepiej niż kamaz, piszczy oponami na byle łuku i zamiata dupą gdy tylko spadnie kilka kropel deszczu.
W terenie, zamiast pokazywać środkowy palec kierowcy, robi wszystko aby dowieźć go tam gdzie sobie życzymy. Seryjny, po wyjezdzie z salonu daje sobie radę w niełatwych warunkach. Jego prostota to jego urok, twarde plastiki to "amerykański klimat" a wysokie spalanie nie jest powodem do wstydu.
Fajny, chociaz znam 2137 lepszych sposobów na wydanie 180 tysięcy złotych.
#carburator <- moj tag z testami aut
#motoryzacja #samochody #jeep #offroad

[dzieju41]

@macq2309: Świetne autko, nigdy nie jeździłem i nie zamierzam jeździć w terenie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[anonim1133]

@macq2309 do dziś chyba są dwa sztywne mosty?
Trochę jednak dużo jak na takie auto IMO

[J.....l]

@macq2309:

Fajny, chociaz znam 2137 lepszych sposobów na wydanie 180 tysięcy złotych.

[macq2309]

@anonim1133: są
Cena jest duża ale i klientela specyficzna :)

[Marq91]

@macq2309: podoba mi sie w wranglerze, ze wyraża pewien styl bycia i życia właściciela. Dlatego za taka kasę nie kupi go Kowalski tylko ktoś świadomy czego oczekuje w zamian.

[W.....w]

@Marq91: ten naprawdę świadomy pójdzie kupić porobionego Patrola

[Marq91]

@WielkiZderzaczHadronow: Z tego co wiem to nie ma juz Patrola w ofercie na Polskę.

[a.....8]

@macq2309: Dla mnie po prostu fajnie wygląda i gdybym mieszkał w buszu to bym se go kupił ale tak nawet o nim nie myślę ;p Może model jedynie do kupienia

[sailor_73]

@anonim1133: lepsze by były dwa "sztywne " maszty :) w takim keczu od 50 stóp

[W.....w]

@Marq91: myślę o takim http://allegro.pl/nissan-patrol-gu4-polski-salon-120-tys-km-300td-i6467453873.html#thumb/5 ale ten jest słaby, są takie ze swapem silnika na 7 litrow :).

[anonim1133]

@sailor_73 nie pływałem jeszcze dwumasztowcem. Mówisz, że lepiej?

[sailor_73]

@anonim1133: oczywiście , jak dobrze ustawisz środek ożaglowania to praktycznie sam płynie i lekkie korekty na sterze to po 2-3 stopnie czyli nie używasz siły , do tego rewelacyjnie stabilizuje w w przechyle ,a to ma przełożenie na wyższe dobowe przebiegi

[anonim1133]

@sailor_73 miałem robić patent teraz, ale finansowo się nie ułożyło :-(

[sailor_73]

@anonim1133: finanse to pikuś - czas jest wyznacznikiem :)

[anonim1133]

@sailor_73 to też grało sporą rolę. 5 weekendów plus w tygodniu jeszcze coś. No i nie byłem gotowy na wyłożenie 1k na zachciankę :-P

[sailor_73]

@anonim1133: http://www.yachtworld.co.uk/boats/1982/Mikado-56-2509436/Greece masz popatrz jak to ładnie wygląda pod żaglami

[Marq91]

@WielkiZderzaczHadronow: jestem w stanie zrozumieć kogoś kto chce wyczynowa terenówkę, ale co jak chce zeby to był mimo wszystko samochód do codziennego użytku? Poza tym nie miej tego za złe. Wranglera możesz mieć od 155k za nowego, tutaj 120 za 10 latka. Kupując Wranglera chce mieć terenówkę ale niekoniecznie taplać sie co tydzień w błocie po szyje. Druga świetna terenówka w stawce i dostępna w Polsce to Land Cruiser ale

[anonim1133]

@sailor_73 o--------n.
Takim bydlem to raczej morza niż jakieś Jeziorko w środku polski :-P
A jakie luksusy tam...