[huboslaw]

Mirki calkiem zabawna sytuacja.
Tydzień jeździłem po mazurach, zrobiłem ok 1,7 k km i na wjeździe na posiadłość padła mi maszyna XD
Mianowicie zgasiłem normalnie, pozdejmowałem kufry itp i jak chciałem odpalić to bach... wywaliło błąd EWS! (dokładnie tak, razem z wykrzyknikiem ;) ) Na wyświetlaczu pojawił się także check. No i motocykl nie odpala, tylko raz cyknie przy naciśnięciu startera i koniec. Na dodatek światło, wyświetlacz i podświetlenie zegarów mryga i się wyłącza jakby prąd się wyłączał dosłownie co pół sekundy na pół sekundy. Tak parę razy po czym się stabilizuje i normalnie można zainicjować procedurę odpalania, że tak się wyrażę, ale sytuacja się ponawia (raz cyka i nie odpala) i tak w kółko.
Ktoś coś ( ͡° ʖ̯ ͡°) ?
#problem #motocykle #bmw #gs1200

[teraz_z_kontem]

@huboslaw: sprawdź klemy

[huboslaw]

@teraz_z_kontem: Wszystko na miejscu. Tylko minus coś mocno ciepły był jak odpinałem a plus nie. Odłączyłem na dobę może coś pomoże

[teraz_z_kontem]

@huboslaw: wygląda jak luźna klema, może odepnij, przesmaruj gliceryną jak masz i jeszcze raz poskładaj. Ładownie nie siadło po drodze?

[sambarumba]

@huboslaw moje auto się tak zachowuje jak aku jest rozładowany :p

[daczka92]

@huboslaw: ews to immobilizer. jak słychać cyknięcie i nawet nie zakręci rozrusznik to tak to brzmi. no chyba ze aku padł całkowicie, ale jak mówisz ze zegary się podświetlają... gdzieś słyszałem, że w gs jest jakiś problem z antenką czy coś takiego. mechanikiem nie jestem, tylko podrzucam pomysły.

[Stitch]

@huboslaw @blubi_su

[czarna_mamba]

@huboslaw: wyczyścić klemy i podłączyć ponownie

[huboslaw]

@daczka92: no właśnie wyczytałem że to coś z immo. Ale to tak poprostu bez niczego? Dziwna sprawa. @teraz_z_kontem: @sambarumba: Ładowanie na pewno było bo po drodze gasiłem go nie raz. Poza tym tak jak napisałem, prąd sobie poznika po czym po momencie już jest wszystko normalnie. Dopiero po próbie odpalenia wszystko się powtarza.

[daczka92]

@huboslaw: a cholera wie. zawsze usterki są nieplanowane :D. tak jak mówię, gdzieś czytałem, że coś z antenką może być w tych duzych gs

[b.....u]

@Stitch: dzięki za zawołanie @huboslaw: Padła Ci antena immobilizera. Bardzo częsta przypadłość w GS. Polecam wozić ze sobą zapas albo nauczyć się tego tricku:

[bocznica]

@huboslaw #!$%@?. Bmw sie nie psuja bo sa nowoczesne i maja wtryski. Do tego sa zajebiste. Falszywa flaga

[huboslaw]

@blubi_su: dzięki bardzo. Ale to też związane z tymi zanikami prądu?
@bocznica: pewno odczuł moje obrzydzenie co do niemców huehuehue (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[b.....u]

@bocznica: oczywiście że się nie zepsuł! To wbudowany system zmuszający kierownika do odpoczynku. Za długo jechał. BMW dba o właściciela!
@huboslaw: To nie są zaniki prądu, to właśnie jest pierwsza oznaka problemu z anteną immobilizera.

[huboslaw]

@blubi_su: A się jeszcze spytam tak. Nie mogę po prostu stacyjki całej z nowymi kluczami dać? No bo tak do będę musiał i tak dwa kluczyki wozić plus ta antena na wszelki wielki ;p

[b.....u]

@huboslaw: Tak, ale pamiętaj że nowy kluczyk to też wymiana : zamek pod siodłem, wlew paliwa, kufry ;) Albo wożenie zawsze dwóch kluczyków. Polecam jednak naprawę obecnej stacyjki i wymianę możliwie na najnowsze komponenty immobilizera.

[huboslaw]

@blubi_su: No w sumie racja. Nie myśli się. Dzięki wielkie !( ͡º ͜ʖ͡º)