Aktywne Wpisy
![PeteGlorious](https://wykop.pl/cdn/c3397992/PeteGlorious_GQ64PIy166,q60.jpg)
PeteGlorious +63
BoroPrimorac +50
Przykład Czarnka pokazuje jak propaganda mediów 3RP z inteligentnego, błyskotliwego i wyluzowanego gościa potrafi zrobic idiote, nieudacznika i chama. A lemingi/fajnopolaki/wykopki temu przyklaskują i chodzą na marsze w obronie TVN na każde zawołanie Tuska. Słuchając tego medialnego ścieku można pomyśleć że Czarnek jest maturzystą, a Kotłownia profesorem, a nie na odwrót
#kanalzero #sejm #bekazpisu #bekazpo #czarnek
#kanalzero #sejm #bekazpisu #bekazpo #czarnek
![BoroPrimorac - Przykład Czarnka pokazuje jak propaganda mediów 3RP z inteligentnego, ...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/d6200ac6327072bd6b81544c42934c68d7292582971d8bf1e6b5071292a7474d,w150.jpg?author=BoroPrimorac&auth=e160b0863c0d81522f7857a293a847da)
źródło: Zdjęcie z biblioteki
Pobierz
Porównując to auto do konkurencji z tamtych czasów, czyli Mercedesa W211 E270 CDI (R5 177KM 400Nm) z 2003 to jednak Mercedesem jeździło się nieco przyjemniej, choć musiałem się w tamto auto wprawić, poczuć przez pierwsze kilometry a moc była zauważalnie mniejsza. Generalnie cały fun płynął z dość sporej mocy. Nie było to takie urywanie dupy jak w WRX STi, którym jeździłem całkiem niedawno ale chyba nie można porównywać tych dwóch aut. W sumie pod względem prowadzenia i frajdy na zakrętach to Fiesta 1.4 TDCI wygrywa, mimo, że ma tylko 75KM. Ja jednak jestem jebnięty na małe auta, lubię małe i zwarte konstrukcje. W Audi czuć było tą bezwładność kombi, masę, która działała na auto w zakrętach. Fiesta idzie jak przyklejona. Ogólnie moim marzeniem jest przejechać się Fiestą ST. To musi być mega, mega auto.
Jeśli jednak jakiś Mireczek zastanawia się nad kupnem takiego wozidła to powiem tak - jeśli chce wsiąść i czuć się jak w domu, to niech bierze. Jeśli wybór jest między A6 C6 a Mercedesem E W211 to w kategoriach frajdy, radości i zadowolenia z jazdy postawiłbym na Mercedesa. Dlaczego? Bo co prawda nie prowadzi się tak neutralnie ale nieco lepiej, jest wygodniejszy, fajniej wybiera nierówności i ogólne wrażenie jest "Mercedes to Mercedes" a Audi? Powiem Wam szczerze, że pomimo dobrych jakościowo materiałów wydaje się bardziej "zwykłe". Taki Passat B7, choć sporo nowszy nie jest gorzej wykonany. Audi to lepszy Volkswagen - wsiadasz i robisz 1000KM na luzie. Nie jeździłem jeszcze BMW Serii 5 E60, by mieć porównanie a podejrzewam, że mogłoby zmieść i Merca i Audi.
Jeśli chodzi o koszta no to na pewno 3.0 V6 jest drogie w serwisowaniu i rozrząd ma od strony kabiny, wiec by go wymienić trzeba wyjąć silnik. Z kolei w Mercedesie z przed liftingu jest lipa z układem SBC a BMW to odpadające klapki w dolocie. Każdy ma jakieś wady. Audi również sporo pali. W trasie 6,5 jest realnym wynikiem przy normalnej jeździe. W mieście z kolei 12l to na luzie łyknie ten ogromniasty diesel. Mercedes, choć słabszy o 50KM potrafił zejść do 4,8 w trasie i 8l w mieście a frajda z jazdy nie była mniejsza, więc może warto? Zresztą w razie czego jest w Mercedesie przed liftingiem jest dostępna wersja 320CDI z V6, która ma 204KM i 500Nm i podobno pali mniej.
#samochody #motoryzacja #wrazenia #audi
źródło: comment_5zjxuIRRTAo0sQ9K3DiwIVF3zV7jZ7Pv.jpg
Pobierzvolvo ma silnik 2.4 d5 200hp 420nm.
@SwiniaczXXX: Taaak, oczywiście. W 2tonowym aucie z napędem na 4 koła i automatyczną skrzynią. A potem ludzie się naczytają, kupią i na siłę szukają usterki bo pali 10l.
Mam A4 z tym silnikiem i jadąc jak emeryt na trasie ledwo można zejść poniżej 8l. Samochód lżejszy i z manualem. Mówię tu o realnym spalaniu, a nie o wskazaniu komputera.
Dlaczego niby płyny i filtry miałyby być takim problemem? Wiadomo będzie trochę
Oczywiście jak jeżdżę na trasie spokojnie to komputer potrafi pokazać średnią 6.0, ale potem z