[P0G0]

Pacjent to Ford Fiesta 1.4 benzyna, miał spaliny w układzie chłodniczym, po wymianie uszczelki, planowaniu głowicy oraz sprawdzeniu szczelności na niej problem nadal występuje - auto momentalnie się gotuje i ma spaliny w chłodnicy.
Jest szansa na uszkodzony blok?
#motoryzacja #mechanikasamochodowa

[WiewiurPL]

@P0G0: jest

[P0G0]

@WiewiurPL cylindry już przejrzałem i nie znalazłem żadnych niepokojących oznak, w jakimś innym miejscu chyba nie mógł blok puścić, bo nie było majonezu w oleju

[m.....l]

@P0G0: gazu nie masz?

[P0G0]

@murgal jakiego gazu? W sensie instalacji LPG?

[p.....d]

@P0G0: wykręć świece i zrób zdjęcia jak dasz radę.

Edit: zerknij na zawory też.

A jak kompresja?

[P0G0]

@pan_nomad aktualnie mam zdjętą głowicę, niestety nie sprawdziłem szczelności przed zdjęciem

[p.....d]

@P0G0: najlepiej właśnie jakbyś kompresję sprawdził, to dalej może być #!$%@?ęty blok ale mogą to być chociaż krzywe zawory - jak one wyglądają?

[P0G0]

@pan_nomad zawory wyglądają w porządku, robię im właśnie test na szczelność

[wooks001]

@P0G0 a ile taki silnik kosztuje używany? Nie będzie tańszy niż szukanie dziury w całym?

[rhel]

@wooks001: raczej szukanie dziury w dziurawym ;)

[p.....d]

@wooks001: wnioskuję, że OP ma możliwości samemu coś sprawdzić - więc na cholerę ma brać nowy słupek?

[wooks001]

@pan_nomad jeśli sam to robi to tak, masz rację, jednak jeśli robi to warsztat za kasę to z każdą chwilą jest coraz mniej opłacalne. 1.4 pewnie kosztuje z 800zł