Wpis z mikrobloga

@wojtouchy: Tak, po pierwsze kasa. Po drugie, jeśli budujesz na ramie od szosy, to ma ona haki otwarte z przodu i trochę inną geometrię, jest zazwyczaj dłuższa, co na ulicy jest według mnie bardziej przydatne. Jest mniejsza szansa, że przychaczysz nogą o koło podczas skrętu. Na torze nie muszą się o to martwić, bo jest on specjalnie profilowany. Poza tym nigdy nie zrozumiem ludzi, którzy mają dyski na "ulicznych" ostrych.